中间国道限速应按照60还是40，需根据具体情况判断，核心依据是道路实际条件及限速标志设置，法律依据主要为《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例。具体分析如下：

1. 若国道本身设计时速为60，且未因特殊情况调整限速
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十五条，在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：

   • 没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
     
   • 同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时60公里。
     若该国道属于“同方向只有1条机动车道的公路”，且无其他限速标志，则默认限速应为60公里/小时。此时即使两侧村庄限速40，国道本身仍按60执行，但进入村庄路段时需以村庄限速标志为准。

2. 若国道因特殊情况（如事故多发、学校、医院等）被调整限速
   根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的速度。若国道在两个村庄之间的路段因道路条件（如急弯、陡坡、视距不良等）或交通流量、事故情况被交通管理部门设置为40公里/小时限速，则需以实际设置的限速标志为准。此时限速可能低于国道设计时速，但需有明确标志支持。

3. 村庄限速与国道限速的衔接问题
   村庄限速40通常针对村庄内部或村庄入口至出口路段，属于局部限速。若国道穿过村庄，则村庄路段限速40，村庄外路段恢复国道原限速（如60）。若国道未穿过村庄，仅在村庄附近，则国道限速不受村庄限速影响，仍按国道自身限速执行。

建议：

• 驾驶时以道路实际设置的限速标志为准，这是最直接的法律依据；
  
• 若对限速有疑问，可向当地交通管理部门（如交警队、公路局）核实该路段限速依据；
  
• 若因限速问题被处罚，可要求执法部门出示限速标志设置合法性的证明（如审批文件、检测报告等）。
  

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