行人被撞的责任划分主要依据事故双方的行为是否遵守交通规则及是否采取合理避让措施来确定，具体责任划分需根据实际情况综合判断。以下是从不同角度对行人被撞责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，如果机动车在行驶过程中违反交通规则，如闯红灯、超速等，导致与行人发生碰撞，机动车通常需承担全部责任。
- 因果关系原则：行为与事故之间必须存在直接的因果关系。即，行人的行为或机动车的行为必须直接导致了事故的发生。
- 路权原则：行人和车辆都应在法律规定的道路上行驶，并遵守交通信号和标志的指示。例如，行人应在人行道上行走，机动车应在机动车道内行驶。
- 安全原则：行人和驾驶员都应采取必要的安全措施，确保自身和他人的安全。例如，行人过马路时应观察交通情况，机动车行驶时应保持安全车速。
二、具体责任划分情况
机动车全责：
- 机动车在行驶过程中违反交通规则，如闯红灯、超速、酒驾等，导致与行人发生碰撞，机动车通常需承担全部责任。
- 机动车未礼让行人，如在人行横道前未减速停车让行，造成行人受伤，也需承担全部责任。
行人主责或全责：
- 行人故意碰撞机动车，如自杀式碰瓷行为，行人需承担全部责任。但此类情况较为罕见，且需有确凿证据支持，如监控视频等。
- 行人在非人行道区域行走，如翻越护栏、不走斑马线等，且机动车无过错时，行人可能需承担主要或全部责任。例如，行人突然闯入机动车道导致事故发生。
同等责任：
- 当双方都存在过错时，如行人闯红灯且机动车超速行驶，双方可能需承担同等责任。即，双方各自承担50%的责任。
主次责任：
- 在某些情况下，一方的主要过错可能导致其承担主要责任，而另一方的次要过错则使其承担次要责任。例如，行人闯红灯但机动车也存在超速行驶的违法行为，此时行人可能承担主要责任（如60%-90%），机动车承担次要责任（如10%-40%）；反之亦然。具体比例需根据事故具体情况和双方过错程度来确定。
无责任或意外事件：
- 如果事故的发生完全是由于不可抗力或其他意外因素导致的，如自然灾害、突发疾病等，且双方均无过错，那么可能认定为无责任或意外事件。此时，双方均不承担赔偿责任。
三、责任划分的流程与异议处理
现场勘查与调查：
- 公安机关交通管理部门会及时对交通事故现场进行勘验、检查、调查，并根据相关检验、鉴定结论制作交通事故认定书。
认定书内容：
- 交通事故认定书将详细载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并依法送达给当事人。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故认定书有异议，可以在法定期限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。复核申请需在收到交通事故认定书之日起3日内提出。
四、赔偿范围
根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，对于交通事故造成的人身损害，侵权人应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。若造成残疾或死亡，还应赔偿相应的费用，如残疾赔偿金、死亡赔偿金等。
总结与建议：
行人被撞的责任划分是一个复杂的过程，涉及多个法律知识点和实际情况的考量。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定进行判断和处理。如果发生此类事故，建议立即报警并保护好现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。同时，当事人应积极配合调查工作，提供真实、准确的证据和信息。如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。