行人被撞时，主次责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，结合事故具体情况，由公安机关交通管理部门或法院公正合理地认定。以下是对主次责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 因果关系原则：行为与事故之间必须存在直接的因果关系。
- 路权原则：行人和车辆都应在法律规定的道路上行驶，并遵守交通信号和标志的指示。
- 安全原则：行人和驾驶员都应采取必要的安全措施，确保自身和他人的安全。
二、主次责任的具体划分情况
机动车主要责任，行人次要责任：
- 机动车违规：若机动车存在超速行驶、闯红灯、未按规定让行等严重违反交通规则行为，而行人可能存在一定违规，如不走人行横道、未观察交通情况等，机动车通常会被认定为主责，行人承担次责。
- 责任比例：一般情况下，机动车可能承担80%-90%的赔偿责任，行人承担10%-20%的赔偿责任。但具体比例需根据实际情况判定，如行人违规的严重程度、机动车超速或闯红灯的恶劣程度等。
行人主要责任，机动车次要责任：
- 行人严重违规：若行人突然违规闯入机动车道、横穿马路、不走人行横道且未观察交通情况等，导致事故发生，而机动车正常行驶或仅存在轻微违规，行人可能承担主责，机动车承担次责。
- 责任比例：行人可能承担60%-80%的赔偿责任，机动车承担20%-40%的赔偿责任。但同样，具体比例需根据实际情况判定。
双方同等责任：
- 双方均有过错：当行人和机动车都存在过错时，如行人闯红灯且机动车超速行驶，双方可能需承担同等责任。
- 责任比例：双方各承担50%的赔偿责任。
三、实际操作与建议
- 及时报警并保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行现场勘查，收集相关证据。
- 配合调查：配合交警的调查工作，提供真实有效的信息，有助于加快处理进程。
- 责任认定与复核：责任的最终划分由公安机关交通管理部门或法院根据事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论来确定。当事人对认定不服的，可在规定时间内提出复核申请。
- 赔偿处理：在确定责任划分后，先由交强险在责任限额内赔偿，超出部分，主责方按比例承担大部分赔偿责任，次责方承担小部分。例如，造成的损失为10万元，交强险赔偿2万元后剩余8万元，若主责方承担7成，即赔偿5.6万元（8万元×70%），次责方承担3成，赔偿2.4万元（8万元×30%）。
四、法律后果与风险提示
- 法律后果：不遵守交通规则导致事故发生，不仅可能面临民事赔偿责任，还可能受到行政处罚，如罚款、扣分等。严重情况下，还可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。
- 风险提示：行人和驾驶员都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。在行驶或行走过程中，应时刻观察交通情况，避免违规行为导致事故发生。
如有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我将根据您的具体情况，提供专业的法律分析和指导。