结论前置：对方车辆没有交强险出了事故，对事故责任的划分本身没有直接影响，但会在事故处理和赔偿方面产生重要影响。以下从多个角度进行详细分析：
一、事故责任划分的原则
过错原则：
- 事故责任的划分主要依据事故发生时双方当事人的行为及其对事故发生所起的作用，以及各自过错的严重程度。例如，若一方闯红灯导致事故，通常会被认定为承担全部责任；若事故由多方过错共同造成，则责任会根据各自的行为和过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
与交强险无关：
- 车辆是否投保交强险，并不影响事故责任的划分。交强险是一种法定的强制保险，其目的是为了保障交通事故中受害人的基本权益，但并不涉及事故责任的判定。
二、未交交强险对事故处理的影响
民事赔偿责任的变化：
- 正常情况下，交强险会在责任限额范围内先行赔偿受害人的人身伤亡和财产损失，不足部分再根据事故责任比例由各方分担。
- 若车辆未交交强险，原本应由交强险承担的赔偿责任将转由车辆所有人或管理人来承担。这意味着，在未交交强险的情况下，责任人可能需要直接按事故责任比例对受害人的全部损失承担赔偿责任，从而加重了其经济负担。
- 具体赔偿限额：交强险的责任限额通常包括死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元。未投保交强险的车辆发生事故，车主需在这些限额内全额赔偿对方的损失，即使责任认定中车主只承担部分责任。
行政处罚的严厉性：
- 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的相关规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，将面临严厉的行政处罚。具体包括：公安机关交通管理部门将扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处以依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。该罚款将全部纳入道路交通事故社会救助基金。
三、实际案例分析
- 假设甲驾驶未投保交强险的汽车与乙驾驶的汽车发生碰撞，经交警认定甲负主要责任，乙负次要责任。甲的车辆损失为5000元，乙的车辆损失为8000元，乙受伤治疗花费医疗费5000元。
- 在此情况下，甲需在交强险责任限额内赔偿乙的车辆损失2000元和医疗费5000元（共7000元），即使甲只承担主要责任。同时，乙也需在交强险无责限额内赔偿甲的车辆损失100元（若乙车辆投保了交强险）。对于超出交强险限额的部分（如甲剩余的车辆损失4900元和乙剩余的车辆损失6000元中的部分），则按照责任比例进行分担。
四、建议与总结
及时投保交强险：
- 为避免因未投保交强险而带来的法律风险和经济损失，建议所有机动车所有人或管理人及时为车辆投保交强险。这样不仅能保障自身权益，也能在事故发生时为受害人提供及时有效的赔偿。
遵守交通规则：
- 无论车辆是否投保交强险，都应严格遵守交通规则，避免发生交通事故。因为事故责任的划分主要依据过错原则，遵守交通规则能大大降低承担事故责任的风险。
积极配合处理：
- 在发生交通事故时，应积极配合公安机关交通管理部门的调查和处理工作，依法承担相应的赔偿责任。逃避责任或拒不配合处理只会加重法律后果。
综上所述，对方车辆没有交强险出了事故，虽然对事故责任的划分本身没有直接影响，但会在事故处理和赔偿方面产生重要影响。因此，建议所有机动车所有人或管理人务必遵守法律规定，及时为车辆投保交强险。如有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。