车辆未交强险发生事故，与事故责任的划分本身没有直接关系，但会对事故处理和赔偿产生重要影响。以下是对这一问题的详细分析：
一、事故责任划分的依据
事故责任的划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，即根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。具体来说：
- 一方过错：若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。
- 两方或多方过错：若事故涉及两方或更多方的过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 均无过错：若各方当事人均无过错，且事故属于交通意外事故，则各方均不承担责任。但在某些情况下，可能根据公平原则适当分担损失。
- 一方故意：若一方当事人故意造成事故，则他方无责任。
关键点：事故责任的划分主要关注的是事故发生时双方当事人的行为及其过错程度，与车辆是否投保交强险无直接关系。
二、未交强险对事故处理和赔偿的影响
尽管未交强险不影响事故责任的划分，但它会在事故处理和赔偿方面给责任人带来显著的不利后果。具体来说：
民事赔偿责任的变化：
- 交强险是一种法定的强制保险，旨在保障交通事故中受害人的基本权益。正常情况下，交强险会在责任限额范围内先行赔偿受害人的人身伤亡和财产损失，不足部分再根据事故责任比例由各方分担。
- 若车辆未交强险，原本应由交强险承担的赔偿责任将转由车辆所有人或管理人来承担。这意味着，在未交强险的情况下，责任人可能需要直接按事故责任比例对受害人的全部损失承担赔偿责任，从而加重了其经济负担。例如，若事故造成对方车辆损失和人身伤害，且损失金额超过了交强险的赔偿限额，那么超出部分将全部由责任人承担。
行政处罚的严厉性：
- 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的相关规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，将面临严厉的行政处罚。具体包括：公安机关交通管理部门将扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处以依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。该罚款将全部纳入道路交通事故社会救助基金。
三、实际案例分析
假设甲驾驶未投保交强险的汽车与乙驾驶的汽车发生碰撞，经交警认定甲负主要责任，乙负次要责任。且甲的车辆损失为5000元，乙的车辆损失为8000元，乙受伤治疗花费医疗费5000元。那么：
- 首先，甲需在交强险限额内（若已投保）赔偿乙的车辆损失2000元和医疗费5000元。但由于甲未投保交强险，这部分赔偿将由甲自行承担。
- 同时，乙也需在交强险无责限额内（若乙已投保）赔偿甲的车辆损失100元。但此部分与甲未投保交强险的后果无关。
- 对于超出交强险限额的部分（即乙的车辆损失剩余6000元），则按照责任比例进行分担。假设主要责任为70%，次要责任为30%，则甲需承担4200元，乙需承担1800元。但由于甲未投保交强险，这4200元也将由甲自行承担。
四、建议与总结
- 及时投保交强险：车辆所有人和管理人应严格遵守法律规定，及时为车辆投保交强险，以保障自身和他人的合法权益。
- 遵守交通规则：无论车辆是否投保交强险，都应遵守交通规则，谨慎驾驶，减少事故的发生。
- 积极配合处理：在发生交通事故时，应积极配合公安机关交通管理部门的调查和处理工作，依法承担相应的赔偿责任。
总结：车辆未交强险发生事故，虽然不影响事故责任的划分，但会加重责任人的经济负担，并可能面临严厉的行政处罚。因此，建议车主或驾驶人务必遵守法律规定，及时为车辆投保交强险。如有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。