将山地自行车改装成速降车是否违法，主要取决于改装的具体内容和程度。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 合法改装的范围

   • 提升骑行体验的小改装：如果改装仅涉及更换车把套、座垫等提升骑行舒适度的配件，或者安装一些装饰性物品如小饰品、贴纸等，且这些改动不影响自行车的基本结构和安全性能，通常是被允许的。
   • 符合安全标准的改装：更改自行车的颜色或添加一些不影响骑行安全的装饰物，只要这些改动不改变自行车的基本功能和结构，并且符合相关安全标准，也通常是合法的。例如，加装前后防撞装置等保护性设施，只要不影响安全和识别号牌，一般也被视为合法。

2. 非法改装的情形

   • 影响安全性能的改装：速降车通常需要更强的刹车系统、更坚固的车架等以适应高速下坡的需求。如果改装过程中改变了自行车的关键结构，如车架、刹车系统、车轮等，导致自行车稳定性、刹车性能等安全性能下降，这类改装就是非法的。
   • 违反上路规定的改装：任何改变自行车结构、构造或特征，使其不符合原设计规范和安全标准的改装，都可能被视为非法。特别是当这些改动影响车辆的识别和管理时，如改变车架号、轮胎规格等，就可能违反相关法律法规。
   • 加装动力装置：如果改装过程中加装了动力装置，将普通自行车改装成电动助力车或类似机动车，这种改装改变了自行车的原始设计和使用规范，可能导致安全隐患，属于违法行为。

3. 法规依据

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。虽然该法条主要针对机动车，但自行车作为非机动车，其改装行为也应参照此原则执行，即不得擅自改变自行车的结构、构造或特征。

4. 非法改装的后果

   • 如果因非法改装自行车而面临警告、罚款等行政处罚。
   • 如果因改装自行车导致交通事故或其他安全问题，改装者可能需要承担民事甚至刑事责任。

建议：

• 在进行自行车改装前，务必详细了解并遵守当地的相关法规和政策，确保改装行为合法合规。
• 如果改装涉及到自行车的外观和结构变化，特别是关键部件的更换或升级，应及时向相关部门进行咨询或登记，确保改装的合法性。
• 改装时应选择质量可靠的部件，并确保改装后的自行车符合安全标准，避免存在安全隐患。

综上所述，将山地自行车改装成速降车是否违法，取决于改装的具体内容和程度。在进行改装前，请务必了解并遵守相关法律法规，确保改装行为合法合规。如果有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。