在车辆违停被追尾的事故中，责任划分确实是一个需要综合考虑多方面因素的问题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您详细分析的责任划分情况：
一、违停车辆的责任
未开启警示灯或设置警示标志：
- 如果违停车辆没有按照规定开启危险警示灯，或者没有在车辆后方设置警示标志，导致后车难以发现而发生追尾，那么违停车辆通常需要承担主要责任，甚至全部责任。
停车位置不当：
- 若违停车辆停在了禁止停车的区域，比如主干道行车道、弯道处、路口等，或者存在超长停车且未按规定设置明显警示标志等其他违章行为，即使开启了警示灯，也可能需要承担一定的责任。
紧急情况或车辆故障下的停车：
- 如果前车是因为紧急情况或车辆故障而被迫停车，并且已经采取了必要的安全措施，如开启警示灯、设置警示标志等，那么其责任可能会相对减轻。
二、追尾车辆的责任
未保持安全距离或驾驶不当：
- 在大多数情况下，如果追尾车辆没有保持足够的安全距离，或者驾驶不当，如超速、分心驾驶、疲劳驾驶等，导致追尾事故发生，那么追尾车辆应承担主要责任。
存在其他违法行为：
- 如果追尾车辆的驾驶人存在酒驾、严重超速等其他违法行为，并且这些违法行为与事故的发生有直接因果关系，那么追尾车辆的驾驶人应承担更重的责任。
三、双方均有过错的情况
- 如果违停车辆和追尾车辆都存在过错，比如违停车辆未按规定停车，同时追尾车辆超速行驶，那么双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。具体责任区分额度需要由交警部门根据现场勘查、证人证言、车辆检验等多方面证据，并依据相关法律法规进行确定。
四、特殊情况下的责任划分
视线和能见度问题：
- 如果事故发生时视线不良或能见度低，后车司机可能无法及时看到前车，这种情况下后车的责任可能会适当减轻。
涉及第三方因素：
- 有时事故责任还可能涉及道路设计缺陷、交通信号设置不合理等第三方因素。在这种情况下，相关部门（如路政管理部门）也可能需承担一定责任，但这种情况相对较少见。
五、责任认定的程序与救济途径
- 责任认定程序：事故发生后，应由交警部门根据现场情况和相关证据进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。
- 救济途径：如果双方当事人对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。如果复核结果仍不满意，当事人还可以依法提起民事诉讼，通过司法途径解决争议。
总结：车辆违停被追尾事故的责任划分需根据具体情况而定，由交警部门依据相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，建议您保持冷静、理性对待，并积极配合交警部门的调查和处理工作。如果您对责任认定有异议，可以通过合法途径进行申诉或诉讼。