交警追车导致被追车乘客死亡，责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及交警执法行为合法性、被追车辆及乘客自身行为、现场环境等多方面因素。以下从不同角度分析责任划分：

1. 交警执法行为合法性

• 合法追车：若交警在执行公务时，追车行为符合《道路交通安全法》《人民警察法》等法律法规（如追缉涉嫌严重违法犯罪的车辆），且执法程序规范（如使用警报器、标志灯具，表明身份等），则交警部门通常不承担主要责任。但若执法过程中存在操作失误（如超速、违规变道等），可能需承担部分责任。
• 违法追车：若交警未依法履行职责（如无明确执法依据、未表明身份、未使用警用装备等），或追车行为超出必要限度（如因个人情绪追车），导致乘客死亡，交警部门可能因执法过错承担行政责任甚至刑事责任，同时需对乘客死亡承担民事赔偿责任。

2. 被追车辆及乘客自身行为

• 被追车辆责任：若被追车辆存在严重违法行为（如酒驾、毒驾、肇事逃逸、携带危险物品等），乘客明知车辆违法仍乘坐，可能需自行承担部分风险。若乘客对死亡无过错（如完全不知情），则不承担责任。
• 乘客行为：若乘客在追车过程中主动干扰驾驶（如抢夺方向盘、跳车等），导致死亡，可能需承担主要或全部责任。

3. 现场环境及第三方因素

• 道路条件：若事故因道路设计缺陷（如急弯、无护栏）或第三方车辆违规行驶导致，道路管理部门或第三方车辆可能需承担部分责任。
• 不可抗力：如突发自然灾害（如山体滑坡）导致事故，可能减轻或免除交警责任。

4. 责任划分原则

• 因果关系：需明确交警追车行为与乘客死亡之间的直接因果关系。若死亡是因被追车辆失控、乘客自身行为或第三方因素导致，交警责任可能减轻。
• 过错比例：根据各方过错程度划分责任比例（如交警30%、被追车辆70%），最终赔偿按比例分担。

5. 法律程序建议

• 行政复议/诉讼：若家属对交警责任认定不服，可申请行政复议或提起行政诉讼，要求重新调查。
• 民事赔偿：通过协商或诉讼要求责任方（交警部门、被追车辆车主、保险公司等）赔偿死亡赔偿金、丧葬费等。
• 刑事责任：若交警涉嫌滥用职权、玩忽职守等犯罪，可向检察机关举报，追究刑事责任。

总结：责任划分需结合具体证据（如执法记录仪、现场监控、鉴定报告等），建议家属及时委托律师介入，通过法律程序维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。