在骑电动自行车过没有红绿灯的路口被车撞的情况下，责任划分需要结合具体的事发经过、双方行为以及相关法律规定来综合判断，以下分情况说明：

1. 若机动车一方存在过错
   • 未让行情况：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守一系列让行规定。比如，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。如果机动车没有遵守这些让行规定，与正常行驶的电动自行车发生碰撞，那么机动车一方通常要承担主要责任甚至全部责任。例如，机动车在路口转弯时没有让直行的电动自行车先行，导致碰撞事故发生，此时机动车驾驶人很可能被认定负全责。
   • 超速、酒驾等违法驾驶行为：如果机动车存在超速、酒驾、毒驾等严重违反交通法规的行为，那么在事故责任划分中，机动车一方往往会承担较大责任。因为这些违法驾驶行为极大地增加了事故发生的风险和危害后果。比如，机动车以明显超过限速的速度通过路口，与电动自行车相撞，即便电动自行车可能存在一些小的疏忽，但由于机动车的超速行为是导致事故发生的重要因素，机动车驾驶人仍可能要承担主要责任。
2. 若电动自行车一方存在过错
   • 未遵守交通规则：电动自行车虽然属于非机动车，但在通过路口时也需要遵守一定的交通规则。如果电动自行车闯红灯（虽然此路口无红绿灯，但若有其他类似指示标志或约定俗成的通行规则）、逆行、在机动车道内行驶等，与正常行驶的机动车发生碰撞，那么电动自行车一方要承担相应责任。例如，电动自行车在路口逆行，与正常转弯的机动车相撞，此时电动自行车驾驶人可能要承担主要责任或同等责任，具体取决于机动车一方是否存在其他过错。
   • 未尽到安全注意义务：即使电动自行车没有明显的违反交通规则行为，但在通过路口时如果没有仔细观察路况、未减速慢行等，导致未能及时发现机动车并采取避让措施，从而发生碰撞事故，电动自行车一方也可能要承担一定责任。比如，电动自行车在通过路口时速度过快，没有留意到从侧面驶来的机动车，导致碰撞发生，这种情况下电动自行车驾驶人可能要承担次要责任。
3. 若双方均存在过错
   • 责任比例划分：当机动车和电动自行车双方都存在导致事故发生的过错行为时，会根据双方过错的程度来划分责任比例。一般来说，如果机动车一方的过错相对较大，可能承担主要责任（如70% - 90%），电动自行车一方承担次要责任（如10% - 30%）；如果双方过错程度相当，则可能承担同等责任（各50%）。例如，机动车在路口未减速观察，电动自行车在通过路口时也未注意观察，双方发生碰撞，经交警部门调查认定，双方过错程度相当，那么双方就承担同等责任。

在实际情况中，责任划分需要由交警部门根据现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规进行综合判定，并出具交通事故责任认定书。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。要是你在此类事故责任划分方面还有其他疑问，或者涉及到后续的赔偿等问题，都可以直接向我咨询。