在地下车库跨道拐弯没打转向灯，后车追尾的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常前车未打转向灯的行为会成为责任认定的重要因素。以下从不同角度进行分析：

1. 前车责任角度：

   • 未履行告知义务：根据交通法规，车辆在转弯或变更车道时，应提前开启转向灯，以告知其他车辆和行人自己的行驶意图。若前车在跨道拐弯时未打转向灯，导致后车无法及时判断前车的行驶方向，从而发生追尾事故，前车通常需承担一定责任。
   • 具体责任比例：责任比例的划分需考虑多种因素，如前车未打转向灯的过错程度、后车是否保持了安全车距、后车是否存在超速等违法行为。若前车未打转向灯是事故发生的主要原因，前车可能承担主要责任；若后车也存在过错，如未保持安全车距或超速，则后车也需承担相应责任。

2. 后车责任角度：

   • 保持安全车距：后车在行驶过程中，应与前车保持足够的安全车距，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。若后车未保持安全车距，导致追尾事故发生，后车通常需承担一定责任。
   • 观察路况：后车驾驶员在行驶过程中，应时刻观察前方路况和车辆动态，以便及时做出反应。若后车驾驶员因疏忽大意未观察到前车的行驶意图，导致追尾事故发生，后车也需承担相应责任。

3. 综合判断角度：

   • 事故现场情况：责任划分需综合考虑事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、车辆性能等。这些因素可能影响事故的发生和责任划分。
   • 证据收集：在事故发生后，应及时收集相关证据，如现场照片、视频监控、证人证言等。这些证据有助于还原事故经过，为责任划分提供有力支持。

法律建议：

• 在发生此类事故后，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
• 若对责任划分有异议，可依法申请复核或提起诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。
• 在日常驾驶过程中，应严格遵守交通法规，提前开启转向灯、保持安全车距、观察路况等，以减少事故发生的可能性。

可能后果：

• 若前车被认定为主要责任方，可能需承担后车的维修费用、人员伤亡赔偿等经济损失。
• 若后车被认定有一定责任，也需承担相应的经济损失。
• 双方责任比例的划分将直接影响各自需承担的经济赔偿金额。

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