在前车转弯掉头没打转向灯导致追尾的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，可能的结果包括前车承担全部或主要责任、后车承担全部或主要责任，以及双方共同承担责任。以下是对此问题的详细分析：
一、前车可能承担的责任
违规转弯掉头且未打转向灯：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在转弯或掉头时，应提前开启转向灯，以示意其他车辆和行人。若前车在转弯掉头时未打转向灯，且此行为直接影响了后车的正常行驶，导致追尾事故，前车需承担相应责任。
- 举例：前车在禁止掉头的路段突然掉头且未打转向灯，后车因无法及时避让而发生追尾，此时前车应承担主要责任。
未确保安全通行：
- 即便前车在允许转弯掉头的地点进行操作，若未确保安全通行，如未观察后方来车情况、未给予后车足够的反应时间等，也可能因存在过错而承担责任。
二、后车可能承担的责任
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离导致追尾，通常认定后车负全责。
- 举例：前车正常转弯掉头且已打转向灯，但后车因跟车过近、车速过快等原因未能及时制动，导致追尾，此时后车应承担全部责任。
未合理预判和及时反应：
- 后车驾驶员在驾驶过程中应时刻注意前方路况，当前车出现异常情况（如转弯掉头）时，应及时采取措施避免碰撞。若因疏忽大意或操作不当导致追尾，后车需承担责任。
三、双方共同承担责任的情形
- 双方均有过错：若前车在转弯掉头时存在一定违规行为（如未打转向灯），而后车也同时存在超速行驶、注意力不集中等过错，双方都对事故发生起到了作用。此时，交警会根据双方过错程度划分具体的责任比例。
- 特殊情况下的责任分担：如夜间行车时，前车尾灯损坏未及时更换，导致后车无法准确判断前车行驶状态而发生追尾。在这种情况下，虽然前车因尾灯损坏需承担一定责任，但后车作为驾驶员，在夜间行车时应更加谨慎，并随时准备应对突发情况，因此仍需承担主要责任。不过，这一情形与本题中的“未打转向灯”不完全一致，但说明了在特殊情况下，责任划分可能更加复杂。
四、处理建议
- 保留证据：事故发生后应立即拍照录像固定现场证据，包括车辆位置、损坏情况、路面痕迹及前车是否开启转向灯等细节。
- 及时报案：立即拨打交警电话和保险公司电话，配合完成现场勘查与责任认定流程。
- 依法维权：如对责任划分有异议，可申请行政复议或通过法律途径解决争议。
总结来说，前车转弯掉头没打转向灯导致追尾的责任划分需根据具体情况综合判断。驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持高度警惕，以确保行车安全并减少事故的发生。若您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。