您好，关于“驾驶员是否算特殊工种”的问题，这需要根据具体的政策规定和行业情况来判断。

首先，我们需要明确的是，特殊工种提前退休政策在我国有着特定的历史背景和实施条件。这一政策主要产生于计划经济时期，当时的生产力水平较为落后，劳动保护手段不健全，特殊工种提前退休政策对职工的身体健康起到了积极的保护作用。然而，随着改革开放的推进和市场经济体制的建立，这一政策的相关背景和实施条件已经发生了很大的变化。

目前，我国仍然延用1951年中央人民政府政务院公布的《劳动保险条例》以及1978年《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》的相关规定来认定特殊工种。但近年来，特殊工种提前退休工种名录并未有新的公布，且认定特殊工种仍按原劳动部和国务院有关行业主管部门批准公布的提前退休工种名录执行，严禁以任何名义自行放宽扩大提前退休工种名录。

对于驾驶员这一职业，特别是公交驾驶员，他们的工作强度高、责任重、压力大，这是不争的事实。然而，从目前的政策规定来看，公交驾驶员并未被明确列为特殊工种。虽然有些城市在历史上可能将公交驾驶员列入了特殊工种并实现了提前退休，但这往往是当地的历史遗留问题，并且已经或正在进行整改。

为了保障公交驾驶员的权益，企业和政府都在采取积极措施。企业方面，可以通过改善工作条件、降低劳动强度、提高工资和福利待遇等方式来加强劳动保护；政府方面，也在加快研究完善特殊工种提前退休政策的改革措施，以更好地维护包括公交驾驶员在内的各类参保职工的权益。

综上所述，从目前的政策规定来看，驾驶员（包括公交驾驶员）并未被明确列为特殊工种。但政府和企业都在关注并努力改善他们的工作条件和福利待遇。如果您对这一问题有进一步的疑问或建议，欢迎随时向我们咨询或反馈。