结论：后车是否承担责任不能一概而论，需结合具体情形判断。以下从不同角度分析可能的情况：

1. 后车可能承担责任的情况

• 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近导致无法及时避让，可能被认定存在过错。
• 超速行驶：若后车在限速路段超速，或通过弯道时未减速（根据《道路交通安全法实施条例》第四十六条，机动车通过弯道时应适当减速），其速度过快可能直接导致碰撞，需承担主要或全部责任。
• 未观察路况：若后车驾驶员未注意前方车辆动态（如拐弯车辆已部分进入道路），或未采取合理避让措施（如刹车、变道），可能被认定未尽到安全驾驶义务。

2. 后车可能不承担责任的情况

• 前车违规拐弯：若前车从大门拐弯时未让行直行车辆（根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆应让直行车辆先行），且后车已保持安全距离、正常速度行驶，则前车可能承担主要责任。
• 不可抗力或意外事件：如后车因突发疾病、机械故障等无法控制的情况导致碰撞，且已采取必要处置措施，可能减轻或免除责任（但需结合具体证据判断）。

3. 责任划分的关键因素

• 现场证据：包括行车记录仪、监控录像、刹车痕迹、碰撞位置等，用于还原事故经过。
• 证人证言：目击者对两车行驶轨迹、速度的描述可能影响责任认定。
• 车辆检测报告：若后车存在制动失灵等机械故障，可能成为责任认定的依据。

4. 建议行动

• 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例。
• 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息及驾驶员身份。
• 咨询专业律师：根据责任认定结果，协商赔偿或通过诉讼解决纠纷。

示例：若后车因超速且未保持安全距离撞上拐弯车辆，即使前车未让行，后车仍可能因重大过错承担主要责任；反之，若前车突然拐弯且后车已正常行驶，则前车可能负全责。具体需以交警调查为准。

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、道路类型等），可向我补充说明，以便更精准分析。