结论前置：占应急车道停放被撞的责任划分需根据具体情况判断，主要包括停车方是否合法停车并采取警示措施、撞车方是否存在过错等因素。以下是对不同情况的具体分析：
一、停车方合法停车并采取警示措施
- 情况描述：车辆因故障、交通事故或其他紧急情况合法停在应急车道上，并开启了危险报警闪光灯，同时在车后方按规定距离（如来车方向150米外）设置了警告标志。
- 责任划分：在此情况下，停着的车辆通常不承担事故责任。因为停车方已经尽到了安全提示义务，事故的发生与停车方的合法行为无关。
二、停车方非紧急停车或未采取警示措施
- 情况描述：
- 车辆在非紧急情况下停在应急车道。
- 虽因紧急情况停车但未采取必要的警示措施，如未开启危险报警闪光灯、未设置警告标志或设置距离过近等。
- 责任划分：
- 若因停车方的上述行为导致其他车辆无法及时发现并避让，从而引发事故，则停车方需承担主要甚至全部责任。
- 例如，车辆故障停车但未按规定开启危险报警闪光灯或设置警告标志，导致后方车辆避让不及发生碰撞，此时停车方应承担主要责任。
三、撞车方存在过错
- 情况描述：行驶中的车辆驾驶员有责任保持注意力集中，遵守交通规则，并确保安全驾驶。若因驾驶员的疏忽、超速、酒驾等违法行为而撞上停在应急车道的车辆。
- 责任划分：
- 若停车方已尽到安全提示义务（如合法停车并采取警示措施），则撞车方通常需承担主要或全部责任。
- 若停车方也存在一定过错（如未按规定设置警示标志），则双方可能根据过错程度分担责任。具体比例由交警根据双方过错程度认定。
四、特殊情况下的责任划分
- 双方均有过错：
- 若停车方在应急车道停车存在过错（如未按规定设置警示标志），同时撞车方也有违规行为（如超速、疲劳驾驶等），导致未能及时避让停车，此时双方均需承担相应责任。
- 不可抗力或第三方原因：
- 若交通事故因不可抗力因素（如地震、台风）或第三方原因（如道路施工导致路况异常且无明显警示标志）导致，双方可能均无责任。但这种情况较为罕见，且需具体证据支持。
五、法律依据与处理建议
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，若双方都有过错，则按照各自过错的比例分担责任。
- 处理建议：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警处理。交警会通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式，综合各种因素来确定事故责任。
- 双方应积极配合调查，提供必要证据材料（如行车记录仪视频、现场照片等），以便更准确地划分责任并维护各自合法权益。
- 若对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起行政诉讼。
总结：占应急车道停放被撞的责任划分需根据具体情况判断。合法停车并采取必要警示措施的停车方通常不承担责任；非紧急停车、违规操作或行驶车辆驾驶员的过错则可能导致其承担相应责任。在实际操作中，建议当事人及时报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。