在右拐进停车场时被后面的电动车追尾，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，后车（电动车）未保持安全距离或未注意前车动态导致追尾的，后车通常负主要责任；若前车（您的车辆）存在违规行为，如突然变道、未打转向灯等，则可能承担部分责任。以下从不同角度为您详细分析：
后车（电动车）的责任：
- 根据交通法规，后车在行驶过程中有义务与前车保持足够的安全距离，以便在前车突然制动或变道时能够及时做出反应，避免追尾事故的发生。
- 如果电动车在行驶过程中未保持安全距离，或者未注意前车的动态（如前车正在减速准备进入停车场），导致追尾事故，那么电动车驾驶员通常需要承担主要责任。
前车（您的车辆）的责任：
- 虽然一般情况下后车需要承担追尾事故的主要责任，但如果前车在右拐进入停车场时存在违规行为，如突然变道、未打转向灯、未观察后方交通情况等，导致电动车无法及时避让而发生追尾，那么前车驾驶员也可能需要承担部分责任。
- 具体责任比例需要根据事故现场的具体情况、双方驾驶员的陈述以及可能的监控录像等证据来确定。
特殊情况下的责任划分：
- 如果停车场入口处存在视线盲区或交通标志不明确等特殊情况，导致双方驾驶员都无法及时做出反应，那么责任划分可能会更加复杂。在这种情况下，可能需要交警部门或专业机构进行事故鉴定，以确定双方的责任比例。
法律建议：
- 在发生此类事故后，应立即停车并保护好现场，同时拨打交警电话报警。
- 尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故时提供有力支持。
- 如果双方对责任划分存在争议，可以等待交警部门到场处理，并配合交警的调查工作。
- 在处理事故过程中，保持冷静和理性，避免与对方发生冲突或争执。
可能的法律后果：
- 如果电动车驾驶员被认定为主要责任方，那么其可能需要承担您的车辆维修费用、医疗费用（如果有人员受伤）等经济损失。
- 如果您被认定存在部分责任，那么您也需要承担相应的经济损失。具体责任比例将由交警部门或法院根据事故现场情况、双方驾驶员的陈述以及相关证据来确定。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。