在右拐进停车场时被后面的车追尾，一般情况下后车负主要或全部责任，但具体责任划分需结合实际情况判断。以下从不同角度为你详细分析：

一、后车通常负主要或全部责任的情况

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离而追尾前车，后车通常负全部责任。
   • 例子：你正常右拐进入停车场，后车因跟车过近，未能及时刹车导致追尾，此时后车应负全部责任。

2. 分心驾驶或操作不当：

   • 如果后车驾驶员在行驶过程中分心（如看手机、吃东西等）或操作不当（如急加速、急刹车等），导致追尾事故，后车驾驶员也应负主要或全部责任。
   • 例子：你右拐时速度适中，后车驾驶员因看手机未注意前方路况，导致追尾，此时后车驾驶员应负全部责任。

二、前车可能负部分责任的情况

虽然前车在右拐进入停车场时被追尾，通常不负主要责任，但在某些特殊情况下，前车也可能负部分责任：

1. 突然变道或急刹车：

   • 如果前车在右拐过程中突然变道或急刹车，且未提前开启转向灯或未给予后车足够的反应时间，导致后车追尾，前车可能负部分责任。
   • 例子：你右拐时突然急刹车，且未提前开启刹车灯，后车因反应不及导致追尾，此时你可能需负部分责任。

2. 车辆故障或违规行驶：

   • 如果前车因车辆故障（如刹车失灵）或违规行驶（如逆行、闯红灯等）导致追尾事故，前车应负主要或全部责任。但这种情况较为特殊，且通常与右拐进入停车场的行为无直接关联。
   • 例子：你右拐时车辆突然故障无法移动，且未设置警示标志，后车因未注意导致追尾，此时你可能需根据具体情况承担部分责任（如未设置警示标志的过错）。但需注意，这种情况更多涉及车辆故障的处理和警示义务，而非单纯的右拐行为。

三、责任划分的实际考量因素

在实际责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素，包括但不限于：

• 事故现场情况：如道路状况、天气条件、交通信号等。
• 双方驾驶员的行为：如是否遵守交通规则、是否分心驾驶、是否操作不当等。
• 车辆状况：如车辆是否定期保养、是否存在故障等。
• 证人证言或监控录像：如有目击者或监控录像记录事故过程，将作为责任划分的重要依据。

四、建议与后续行动

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来处理。

2. 收集证据：

   • 如有条件，可拍摄事故现场照片、视频或寻找目击者作证，以便后续责任划分和索赔。

3. 配合交警调查：

   • 如实向交警陈述事故经过，配合调查工作。

4. 咨询专业律师（此处为符合常规表述，但按要求调整为）：

   • 如有需要，你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供法律建议和帮助。

5. 保险理赔：

   • 根据责任划分结果，及时向保险公司报案并申请理赔。

希望以上分析能对你有所帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。