在处理前车拐弯后车追尾的责任划分问题时，我们需要细致分析双方的具体行为以及这些行为与事故之间的因果关系。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
责任划分并非一成不变，而是根据双方车辆的具体行为、道路状况、交通法规以及事故发生的实际情况来综合判定。一般而言，若前车正常转弯且无明显违规行为，后车因未保持安全距离或驾驶不当导致追尾，则后车承担主要或全部责任。反之，若前车存在违法行为，则可能需承担相应责任。
二、前车可能承担责任的情形
未打转向灯或打转向灯时间不够长：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车转弯前应提前开启转向灯。若前车未按规定使用转向灯，给后车造成误导，是引发事故的重要因素，因此需承担相应责任。
- 在此情况下，前车可能承担主要责任，后车承担次要责任，具体责任比例需根据事故实际情况和交警的判定来确定。
违规转弯：
- 如前车在禁止转弯的路段转弯，或转弯时违反交通信号灯等，均属违反交通法规的行为，增加了事故发生的风险，是导致事故的主要原因。
- 在此情况下，前车可能承担全部责任或主要责任，具体取决于违规行为的严重程度和事故后果。
其他违规行为：
- 如前车存在未按规定设置警示标志、在不允许转弯的路段转弯等其他违规行为，并因此导致追尾，前车同样需承担相应责任。
三、后车可能承担责任的情形
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，导致追尾，即视为未履行安全驾驶义务，是事故的直接原因。
- 在此情况下，后车通常承担全部责任。
未合理预判和及时反应：
- 在后车能够预见前车可能转弯的情况下，由于车速过快、驾驶员精神不集中等原因未能及时减速或避让，导致追尾，后车也需承担相应责任。
四、双方共同承担责任的情形
在某些情况下，前车和后车都可能存在过错，如前车转弯时存在一定违规行为，而后车也同时存在超速行驶、注意力不集中等过错，双方都对事故发生起到了作用。此时，交警会根据双方过错程度划分具体的责任比例，可能判定为同等责任或其他比例的责任。
五、处理建议
立即报警并保护现场：
- 发生追尾事故后，当事人应立即报警，并尽可能保护现场，以便交通管理部门能够迅速介入并进行勘查处理。
等待交警责任认定：
- 交警会根据事故现场的实际情况，包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹、交通标志标线以及当事人的陈述等多方面因素，综合判断来确定事故责任。
咨询专业律师：
- 在处理事故过程中，如有需要，可以咨询专业律师以了解自身权益和可能的法律责任。
协商赔偿事宜：
- 在责任认定后，双方可以开始协商赔偿事宜。如果无法达成一致，可以通过调解或诉讼等方式解决纠纷。
综上所述，前车拐弯后车追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑双方的驾驶行为、交通规则以及事故发生的具体情况。在处理此类事故时，我们应秉持公正、客观的原则，确保责任划分的准确性和合理性。