在人行道上骑自行车被撞，责任的划分需综合考虑双方的行为是否符合交通规则及过错大小，一般情况下，若机动车违反交通规则或未尽观察义务导致事故，将承担主要或全部责任；若自行车骑行者存在违规行为，也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度来确定责任。这意味着，责任的划分是客观、公正且基于事实的。
二、机动车方的责任情况
违反交通规则或未尽观察义务：
- 若机动车在人行道上行驶（这本身通常是违法的，除非特定允许的情况），或者机动车在正常行驶过程中未合理观察路况，撞上正在人行道骑行的自行车，机动车方通常需承担主要或全部责任。
- 例如，机动车闯红灯、超速、不按规定让行等，导致撞到在人行道正常骑行的自行车，机动车方应负全责。
机动车存在其他过错：
- 机动车驾驶人的酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等违法行为，或未能采取合理避让措施，也可能导致机动车方承担主要责任或同等责任。
三、自行车骑行者的责任情况
违反交通规则：
- 虽然人行道主要是供行人通行的，但自行车作为非机动车，在某些地区或特定情况下可能被允许在人行道上骑行（需遵循当地具体规定）。然而，如果自行车骑行者违反交通规则，如逆行、闯红灯等，被机动车撞到，将承担部分责任。
- 例如，自行车骑行者突然闯入机动车道（如果人行道与机动车道之间有明确界限且骑行者未遵守），且机动车即使急刹车也无法避免事故，骑行者可能需承担一定责任。
不当行为：
- 自行车骑行者的突然变向、急刹车等不当行为，未给予机动车合理警示，导致碰撞的，也可能承担部分责任。
四、特殊情况的责任认定
双方均无过错（罕见情况）：
- 因不可预见且不可避免的意外事件导致事故，双方均未违反交通规则且采取了合理避险措施的，可能按公平原则分担损失。但这种情况极为罕见。
第三方介入情形：
- 如道路施工未设置警示标志、障碍物遮挡视线等情况，导致事故发生的，施工单位或管理方可能被追加责任。
五、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
六、建议与操作指南
- 发生此类事故时，建议及时报警并联系保险公司处理。
- 保留现场证据，如照片、视频、目击者证言等，以便后续责任认定。
- 配合交通管理部门进行勘查、调查取证，以获取准确的交通事故责任认定书。
综上所述，在人行道上骑自行车被撞的责任认定是一个复杂的过程，需综合考虑双方的行为、过错程度及交通法规的具体规定。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果您有具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。