核心结论：人在境外货轮上意外失踪的赔偿问题，需结合国际公约、船旗国法律、雇佣合同条款以及可能涉及的侵权责任法等多方面因素综合判断。以下分情况详细说明：

1. 根据国际公约及船旗国法律确定基础赔偿
   若货轮悬挂某一国家旗帜（船旗国），通常适用该国法律及《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS）、《1989年国际救助公约》等国际规则。船旗国法律可能规定：

   • 雇主责任：若失踪者与船东存在雇佣关系，船东需按法律或合同约定支付赔偿（如工资、抚恤金、丧葬费等）。例如，中国《海商法》规定，船员因工失踪，船东应支付相当于其3年工资的赔偿金。
     
   • 工伤保险覆盖：若船东为失踪者投保了工伤保险，赔偿将按保险合同约定执行，可能包括一次性工亡补助金、供养亲属抚恤金等。
     

2. 依据雇佣合同条款补充赔偿
   若失踪者与船东或劳务派遣公司签订了书面合同，合同中可能对意外失踪的赔偿标准、程序有专门约定（如额外商业保险、赔偿金计算方式等）。需注意：

   • 合同条款若低于法定标准（如船旗国法律或国际公约），可能被认定为无效，仍需按法定标准赔偿；
     
   • 若合同未明确约定，则需回归法律默认规则（如船旗国法律或侵权责任法）。
     

3. 侵权责任法下的潜在赔偿（如存在过错）
   若失踪与船东、船员或其他第三方的过错有关（如设备故障、操作失误、未履行安全保障义务等），失踪者家属可依据侵权责任法主张赔偿，包括：

   • 直接损失：如医疗费（若失踪前受伤）、丧葬费；
     
   • 间接损失：如未来收入损失、被扶养人生活费；
     
   • 精神损害赔偿：部分国家法律允许对因过错导致的失踪主张精神抚慰金。
     

4. 特殊情形：海盗袭击或战争风险
   若失踪因海盗袭击、战争等特殊风险导致，可能适用：

   • 战争险条款：若船东投保了战争险，保险公司可能承担部分赔偿；
     
   • 国际救助公约：若其他船舶参与救助，救助方可能根据公约获得报酬，但与失踪者赔偿无直接关联。
     

行动建议：

1. 立即联系货轮所属公司或劳务派遣方，要求其启动应急程序（如报告船旗国主管部门、协调搜索救援）；
   
2. 收集失踪者与船东的合同、工资记录、保险单等证据；
   
3. 咨询专业律师，结合船旗国法律、合同条款及具体案情制定索赔方案；
   
4. 若涉及跨国法律适用，可寻求国际海事组织（IMO）或相关国家使领馆协助。
   

如有进一步细节（如货轮船旗国、失踪原因、合同类型等），可随时向我补充，我会为您细化分析。