关于电动车在机动车道被汽车开门撞的责任划分问题，这主要取决于双方的行为和过错程度。以下是我从多个角度为你进行的分析：

1. 机动车驾驶员或乘客的责任

   • 未观察后方情况：如果机动车驾驶员或乘客在开门前未充分观察后方情况，如未通过后视镜查看、未回头确认等，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，那么机动车一方通常要承担主要或全部责任。这是因为驾驶员或乘客有义务确保开门行为不会妨碍其他车辆和行人的通行。
   • 违规停车：如果机动车在禁止停车的路段停车后开门，如设有禁停标志、标线的路段，或人行横道、施工地段等，那么机动车一方也可能需要承担主要或全部责任。
   • 乘客擅自开门：若机动车上的乘客擅自开门导致事故，该乘客也可能需要承担相应的法律责任，具体责任比例需根据乘客的过错程度来确定。

2. 电动车驾驶员的责任

   • 违规行驶：如果电动车在机动车道上行驶，违反了交通法规中关于非机动车通行的规定（如《道路交通安全法》第五十七条，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶），那么电动车驾驶员可能需要承担部分或全部责任。特别是在有明确的非机动车道的情况下，电动车仍选择进入机动车道行驶，其过错行为将作为责任划分的重要依据。
   • 其他违规行为：如电动车存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么电动车驾驶员的责任将进一步加重。

3. 双方都有责任的情况

   • 如果电动车存在违法行为，如超速、逆行等，同时机动车开门时也存在一定疏忽，那么双方都需要承担责任。责任比例根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度综合判断。例如，电动车违规进入机动车道，而机动车也存在未观察后方情况就开门的情况，那么双方可能需要按照一定比例分担责任。

4. 特殊情况

   • 道路缺陷或信号设置不合理：可能影响责任划分，需进一步调查和分析这些因素对事故发生的影响程度。如果道路存在缺陷或信号设置不合理，导致机动车驾驶员或乘客无法合理预见和避免事故，那么可能减轻或免除其部分责任。
   • 不可抗力或意外事件：如果事故的发生是由于不可预见、不可避免的原因导致的，且双方都没有过错，那么这可能被视为一起意外事件。在这种情况下，双方可能都不需要承担责任，或者根据实际情况由双方协商分担损失。

法律建议：

• 机动车驾驶员在开门前应务必充分观察后方情况，确保安全后再开门。同时，应遵守交通规则，不在禁止停车的路段停车。
• 电动车驾驶员应遵守交通规则，保持足够的安全距离和注意力集中。避免进入机动车道行驶，除非在特定情况下（如无非机动车道且靠右侧行驶）。
• 发生事故后，双方应及时报警并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续的责任认定和赔偿处理。

可能法律后果：

• 根据双方的责任划分，机动车一方可能需要承担电动车驾驶员的医疗费用、车辆维修费用等经济损失的赔偿责任。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，机动车一方还可能面临刑事责任的追究。

总之，电动车在机动车道被汽车开门撞的责任划分是一个复杂的问题，需要根据双方的具体行为和过错程度来综合判断。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。