在没有红绿灯的路口，直行车辆与左直行摩托车相撞，一般情况下，若摩托车未遵守让行规则，未让直行车辆先行，摩托车将承担事故的主要或全部责任。但具体责任划分需根据双方车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等多方面因素综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任判断
让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若摩托车作为“左直行”（实际可能涉及转弯或未完全直行的情况，需具体判断）车辆未遵循此规则让直行车辆先行，则摩托车将承担主要或全部责任。
直行车辆的责任：
- 若直行车辆存在超速、未注意观察路况等违反交通法规的行为，也可能承担相应责任。例如，如果直行车辆速度过快，导致无法及时避让摩托车，那么直行车辆也可能需要承担一部分责任。
二、特殊情况下的责任判断
摩托车存在违法行为：
- 若摩托车存在超速、闯红灯（虽无红绿灯但若有其他禁止性标志等类似违规情形）等违法行为，即使直行车辆未完全遵守让行规则，摩托车也可能因自身过错承担一定比例的责任，如同等责任。
直行车辆突然加速或抢行：
- 如果直行车辆在进入路口前已经处于正常行驶状态，而摩托车突然加速、抢行等导致事故，摩托车将承担主要责任。
三、车辆行驶轨迹与细节考量
摩托车转弯幅度过大：
- 若摩托车转弯幅度过大，占用了直行车道导致碰撞，即使直行车辆未完全遵守让行规则，摩托车也可能因违规变道等过错承担主要责任甚至全部责任。
双方车辆的行驶状态与避让措施：
- 双方车辆在进入路口前的行驶状态、是否观察到对方、是否采取避让措施等细节，也将影响责任的划分。例如，如果直行车辆已经采取了避让措施，但摩托车仍然强行通过，那么摩托车将承担更大的责任。
四、交警部门的责任认定
- 最终的责任划分由交警部门根据现场勘查（包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、散落物等）、调查取证（如询问当事人、查看周边监控视频等）结果，依据相关法律法规和实际情况作出交通事故责任认定书来确定。
五、建议与提醒
- 在没有红绿灯的路口发生交通事故时，双方应立即停车、保护现场并报警处理。等待交警部门到场进行勘查和调查取证后，依据相关法律法规和实际情况作出责任认定。
- 提醒广大驾驶员在驾驶过程中要严格遵守交通规则，特别是在没有交通信号灯控制的路口，要更加注意观察路况和周围车辆动态，确保行车安全。
总结来说，在没有红绿灯的路口发生直行车辆与左直行摩托车相撞的事故时，责任划分需综合考虑多方面因素。如果双方对责任划分有争议，建议等待交警部门的责任认定书来确定最终责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。