在没有红绿灯的十字路口，小车走左转车道直行，摩托车从小车左侧直行，一般情况下，小车因未遵守让行规则（转弯车辆让直行车辆先行）将承担事故的主要或全部责任。但具体责任划分还需根据双方车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等多方面因素综合判定。以下是对此问题的详细分析：

1. 让行规则与责任判断：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若直行车（摩托车）正常行驶，小车（走左转车道直行，相当于转弯车辆未按规定转弯）未遵循此规则让直行车辆先行，则小车将承担主要或全部责任。
   • 若摩托车存在超速、未观察路况等违反交通法规行为，也可能承担相应责任。但在此案例中，摩托车是从小车左侧直行，若其行驶轨迹和速度均正常，则主要责任应在小车。

2. 车辆行驶轨迹与细节考量：

   • 小车走左转车道直行，可能因转弯幅度过大或未按规定转弯而占用了直行车道，导致与摩托车发生碰撞。这种情况下，小车因违规变道等过错可能承担主要责任甚至全部责任。
   • 双方车辆在进入路口前的行驶状态、是否观察到对方、是否采取避让措施等细节，也将影响责任的划分。例如，如果小车在进入路口前已经观察到摩托车但未采取避让措施，则小车责任更大。

3. 交警部门的责任认定：

   • 最终的责任划分由交警部门根据现场勘查（包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、散落物等）、调查取证（如询问当事人、查看周边监控视频等）结果，依据相关法律法规和实际情况作出交通事故责任认定书来确定。

建议与提醒：

• 在没有红绿灯的十字路口发生交通事故时，双方应立即停车、保护现场并报警处理。等待交警部门到场进行勘查和调查取证后，依据相关法律法规和实际情况作出责任认定。
• 作为驾驶员，在驾驶过程中要严格遵守交通规则，特别是通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，要特别注意让行规则，确保行车安全。

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