在此类开车门无接触导致后方电动车摔倒的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，一般存在以下几种责任认定情形：
开车门一方全责
- 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若开车门一方违反此规定，在未观察后方来车情况、未确保安全的情况下突然打开车门，即使没有与后方电动车发生物理接触，但因其行为直接导致后方电动车驾驶人因避让而摔倒受伤，开车门一方应承担全部责任。
- 举例说明：比如车辆违规停在非机动车道上，驾驶人或乘客随意打开车门，后方正常行驶的电动车为躲避车门而摔倒，此时开车门一方需对事故负全责，赔偿电动车驾驶人的医疗费、误工费、车辆维修费等各项损失。
开车门一方主要责任，电动车一方次要责任
- 法律依据：如果开车门一方存在上述违规开车门的行为，但后方电动车驾驶人也存在一定过错，如超速行驶、未注意观察前方路况等，根据《民法典》第一千一百七十三条，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。此时会根据双方的过错程度，划分责任比例，通常开车门一方承担主要责任，电动车一方承担次要责任。
- 举例说明：开车门一方在机动车道边违规停车并突然打开车门，而后方电动车速度明显超过该路段规定的时速，在看到车门打开后虽采取避让措施但仍摔倒受伤。这种情况下，开车门一方可能承担70% - 80%的责任，电动车一方承担20% - 30%的责任。具体责任比例由交警部门根据现场勘查、监控视频等证据综合确定。
双方同等责任
- 法律依据：在某些特殊情况下，若开车门一方和电动车一方的过错程度相当，例如开车门一方未仔细观察后方情况打开车门，同时电动车驾驶人存在分心驾驶（如看手机）等行为，导致未能及时避让而摔倒，双方对事故的发生都具有同等程度的过错，那么可能会被认定承担同等责任。
- 举例说明：车辆在路边正常停车后，开车门一方未充分观察就打开车门，而此时后方电动车驾驶人正在低头看手机，没有注意到前方车辆开门的情况，结果发生摔倒事故。经交警调查认定，双方过错相当，各承担50%的责任。
开车门一方次要责任，电动车一方主要责任
- 法律依据：这种情况相对较少，但如果电动车一方存在严重过错，如醉酒驾驶、严重超速、逆向行驶等，而开车门一方虽然有开车门的动作，但该动作并非导致事故发生的主要原因，那么电动车一方需承担主要责任，开车门一方承担次要责任。
- 举例说明：电动车驾驶人醉酒后以极快的速度在机动车道上逆向行驶，此时路边车辆正常开车门，电动车驾驶人因自身失控而摔倒。在这种情况下，电动车驾驶人的违法行为是导致事故发生的主要因素，可能承担80% - 90%的责任，开车门一方承担10% - 20%的责任。
在处理此类事故时，交警部门会通过现场勘查、调查取证（如询问当事人、证人，调取监控视频等），根据双方的违法行为以及违法行为与事故发生之间的因果关系、过错程度等因素，来综合确定责任划分。如果对交警部门出具的责任认定书有异议，可以在规定时间内申请复核。若事故造成人员伤亡或财产损失较大，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身合法权益。