在电动车闯红灯被汽车追尾撞飞的交通事故中，责任划分主要依据双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。以下是对此问题的详细分析：

1. 电动车闯红灯的责任：

   • 电动车闯红灯是严重的交通违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，红灯亮时禁止通行。电动车骑行者违反此规定闯红灯，通常会被认定为存在较大过错，是事故发生的主要原因。
   • 在多数情况下，电动车因闯红灯会被视为主要责任方，需承担事故的主要责任或全部责任，具体取决于机动车是否存在过错行为。

2. 机动车的责任：

   • 机动车在行驶中也应尽到合理的注意义务，以避免事故的发生。如果机动车正常行驶，无超速、酒驾等违法行为，且电动车闯红灯直接导致碰撞，那么机动车方通常不承担责任或仅承担不超过百分之十的赔偿责任（依据《道路交通安全法》第七十六条）。
   • 若机动车存在轻微过错，如超速但未超限速标准过多、未完全注意观察等，且这些过错对事故发生的作用相对较小，则电动车方仍需承担主要责任，机动车方承担次要责任。具体比例由交警部门根据实际情况判定，可能电动车承担70%-90%，机动车承担10%-30%。
   • 若机动车存在较为严重的违规行为，如超速较多、违规变道、酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为与电动车闯红灯对事故发生的作用相当，则双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。
   • 在极少数情况下，若机动车方故意造成交通事故，如严重酒驾、故意撞击等，即使电动车闯红灯，机动车方也应承担主要责任甚至全部责任。

3. 特殊情况考虑：

   • 如果事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定电动车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断。
   • 电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同，需根据具体情况分析。例如，如果电动车被认定为机动车且未投保交强险，骑行者可能需要自行承担相应的赔偿责任。

4. 责任认定的程序：

   • 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
   • 根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。
   • 当事人对交通事故责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。

总结与建议：

• 在此类交通事故中，责任划分是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。
• 作为电动车骑行者，应严格遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不超速等，以确保自身和他人的安全。
• 作为机动车驾驶员，也应保持高度警惕，注意观察路况和行人动态，避免事故的发生。
• 如果发生交通事故，应及时报警并保护好现场，等待交警部门的处理。同时，可以保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续维权。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。