结论：两户人出资卖地修的路，政府硬化后，别人种地过车时阻挡通行是否违法，需根据具体情况判断。一般来说，若该道路属于公共通行道路，阻挡通行可能违法；若该道路仍保留部分私人属性且阻挡行为未侵犯他人合法权益，则可能不违法。以下从不同角度详细分析：
一、道路性质判断
公共通行道路：
- 如果两户人出资卖地修建的道路，在政府硬化后，已经转变为公共通行道路（如村道、乡道等），那么该道路就具有了公共属性，供不特定人通行。
- 在此情况下，别人种地过车时阻挡通行，就可能构成对公共通行权的侵犯，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规中关于道路通行的规定，可能面临行政处罚或民事赔偿。
私人道路（但政府硬化后可能转变性质）：
- 如果该道路原本属于两户人的私人道路，仅供两户人或特定人员通行，且政府硬化并未改变其私人属性（这种情况较为少见，因为政府硬化通常意味着道路将承担公共通行功能）。
- 即便如此，如果阻挡行为影响了其他合法使用人的通行权益，也可能构成侵权，需要承担相应的民事责任。但更常见的是，政府硬化后，道路性质会转变为公共通行道路。
二、阻挡行为的合法性分析
合法阻挡：
- 在极少数情况下，如果阻挡行为是基于合法的理由，如道路维修、安全警示等，且未超过必要的限度和时间，那么这种阻挡行为可能是合法的。
- 但这种情况需要严格的条件限制，且通常需要得到相关部门的批准或认可。
非法阻挡：
- 如果阻挡行为没有合法的理由，或者超过了必要的限度和时间，影响了其他合法使用人的通行权益，那么这种阻挡行为就是非法的。
- 非法阻挡通行可能构成对他人通行权的侵犯，需要承担相应的法律责任，包括行政处罚和民事赔偿。
三、法律建议
明确道路性质：
- 首先，需要明确该道路的性质，是公共通行道路还是私人道路。这可以通过查阅相关规划文件、政府公告或咨询当地交通管理部门来确认。
协商解决：
- 如果阻挡行为确实影响了通行权益，建议先与阻挡方进行协商，寻求和解。协商过程中，可以明确各自的权利和义务，以及阻挡行为的合法性和合理性。
寻求法律援助：
- 如果协商无果，或者阻挡行为明显违法且拒不改正，可以寻求法律援助。可以向当地交通管理部门投诉，或者向法院提起诉讼，要求阻挡方停止侵害、排除妨碍、赔偿损失等。
进一步思考：在实际操作中，道路性质的判断可能涉及复杂的法律问题和事实认定。因此，在处理此类纠纷时，建议咨询专业律师或相关部门的意见，以确保自身权益得到妥善保护。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。