结论：交通队不扣车、不行政罚款的处理方式是否合理，需结合具体情节判断，可能存在合理与不合理两种情形。以下分情况详细说明：

1. 若事故情节轻微，未达到扣车或罚款的法定标准，则处理合理

根据《道路交通安全法》及相关实施条例，交通管理部门对无牌电动车的处罚需满足法定条件：

• 扣车情形：通常针对存在严重安全隐患（如拼装、报废车辆）、阻碍执法或事故责任认定需要等情形。若事故仅造成轻微财产损失或人员轻伤，且电动车未涉及拼装、报废等严重违法，交通队可能不扣车。
• 罚款情形：无牌电动车上路一般可处警告或20-200元罚款（《道路交通安全法》第89条）。但若驾驶人首次违法、情节轻微且未造成危害后果，交通队可能依据《行政处罚法》第33条“首违不罚”原则，仅口头警告而不罚款。

关键点：若交通队已出具《事故责任认定书》并口头警告，且未扣车、罚款符合上述情节，则处理合法合理。

2. 若事故情节严重或存在执法疏漏，则处理可能不合理

若事故符合以下情形，交通队不扣车、不罚款可能涉嫌执法不当：

• 车辆存在重大违法：如电动车经鉴定属于机动车（时速超25km/h、重量超55kg等），且无牌、无证驾驶，此时应按机动车处罚标准扣车并罚款（可能涉及无证驾驶拘留、无牌车扣留等）。
• 事故后果严重：若造成人员重伤、死亡或重大财产损失，交通队需依法扣留车辆以调查事故原因、固定证据。若未扣车，可能影响责任认定或后续赔偿。
• 驾驶人存在其他违法：如酒驾、逃逸等，交通队必须依法扣车并处罚，否则构成执法失职。

关键点：若事故情节严重但交通队未采取强制措施，可要求其出具书面说明，或通过行政复议、诉讼途径主张权利。

3. 建议行动步骤

• 核实事故认定书：要求交通队出具《事故责任认定书》，明确事故责任及车辆性质（是否属机动车）。
• 申请行政复议：若认为处理不当，可在收到认定书后60日内向上一级交通管理部门申请复议。
• 咨询专业律师：若涉及人身伤害赔偿或车辆性质争议，可进一步向我咨询，我会结合证据材料分析责任划分及维权策略。

总结：无牌电动车撞人的处理需结合事故情节、车辆性质及执法程序综合判断。若对处理结果有异议，建议通过法律途径维护权益，我会为您提供专业支持。