不在停车位被电动车蹭，责任划分需根据具体情况综合判断，并非一成不变。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、违规停车方的责任
明确禁止停车区域：
- 如果车辆停放在消防通道、人行横道、禁止停车路段等明确禁止停车的区域，这种停车行为本身就是违法的。在此情况下，若发生碰撞，停车方通常需要承担主要甚至全部责任，因为这种行为增加了发生交通事故的风险，并可能妨碍其他车辆和行人的正常通行。
影响交通通行：
- 即便车辆停放在非明确禁止停车的区域，但如果停车位置影响了正常交通通行秩序，如停在狭窄的道路中间或路口附近，导致后方车辆不得不绕行而发生碰撞，停车方也可能需要承担部分责任。
未按规定操作停车：
- 停车时没有按照规定将车辆停正、停稳，或者停车后没有正确使用灯光、未拉手刹等，导致车辆滑动或给其他车辆造成误导而引发碰撞，停车方同样可能承担主要责任。
二、电动车方的责任
安全驾驶责任：
- 电动车在行驶过程中有责任确保安全驾驶，遵守交通规则，并注意观察路况。如果电动车因为疏忽大意、超速、酒驾、疲劳驾驶或操作不当而撞上了违规停放的车辆，那么电动车方也需要承担相应的责任。
具体情况下的责任分析：
- 在实际案例中，责任的划分还需要考虑具体的事故现场、双方车辆的行驶轨迹、速度等因素。例如，如果电动车明显超速或未保持足够的安全距离，那么其责任会相应增加。
三、双方都有责任的情况
- 当停车方存在违规停车行为，同时电动车方也有一定的过错时，如车速稍快但未达到超速标准、观察不够仔细等，双方都对事故的发生起到了一定的作用。此时，一般会判定双方都承担一定的责任，具体责任比例需要根据双方过错的严重程度来确定。
四、特殊情况下的责任划分
- 如果违规停放的车辆因故障或其他原因无法移动，且已采取必要的警示措施（如设置警示标志、开启危险报警闪光灯等），而电动车仍然与其发生碰撞，那么电动车方可能需要承担主要或全部责任。
- 如果事故发生在小区、停车场等非公共道路区域，责任划分可能会受到物业管理规定或相关协议的影响。例如，如果物业明确规定了停车位的使用规则，并采取了相应的管理措施，而车主仍然违规停车，那么车主可能需要承担更大的责任。
五、处理建议
及时报警并保留证据：
- 发生事故后，应及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况和相关法律法规进行责任认定。同时，应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续处理。
协商赔偿事宜：
- 在责任认定明确后，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
加强安全意识：
- 无论是驾驶者还是车主，都应增强交通安全意识，遵守交通规则，规范停车行为，以减少类似事故的发生。
总结来说，不在停车位被电动车蹭的责任划分需综合考虑多种因素，包括停车位置的合法性、是否影响交通通行、双方行为过错程度等。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，根据双方的过错程度和实际情况进行合理划分。如果您有具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。