结论：不在停车位的车被非机动车刮蹭，责任划分需综合考虑停车行为的合法性、事故发生的具体情境以及双方当事人的过错程度。以下是具体分析：
一、停车方无责或责任较轻的情况
合法临时停车：
- 如果车辆停放在允许临时停车的地点（即使不在标准停车位，但不违反停车规定），并且采取了合理的警示措施，如开启危险警示灯，那么非机动车因自身过错（如超速、注意力不集中等）刮蹭停车，非机动车通常要承担全部责任。例如，在医院、商场周边允许临时上下客的路段正常停车被刮蹭，停车方一般无责任。
遵循交通标志或交警指挥：
- 停车方按照交通标志、标线或交警指挥在特定非标准区域临时停车，且该停车行为没有干扰正常交通秩序，若被非机动车意外刮蹭，非机动车通常应承担主要或全部责任。
二、停车方有一定责任或同等责任的情况
违规停车：
- 如果车辆停放在明确禁止停车的区域，如消防通道、人行横道、路口范围内等，这种停车行为本身就是违法的。在这种情况下，若发生刮蹭，停车方可能需要承担一定责任，甚至主要责任。特别是在因此导致其他合法通行的非机动车、行人受影响时，停车方的责任会更重。
影响交通通行：
- 车辆虽不在停车位，但停放位置影响了正常交通通行秩序，如在狭窄的道路中间随意停车，导致非机动车不得不绕行而发生刮蹭，停车方通常也要承担部分责任。
双方均有过错：
- 若停车方在非停车位违规停车，同时非机动车在行驶过程中也存在观察不周、未保持安全距离等过错行为，双方对事故发生都有责任，可能会被认定为同等责任。例如，违停车辆占用非机动车道，非机动车骑行者分心撞上，可能各担50%责任。
三、特殊场景下的责任认定
- 第三方故意破坏：若车辆被恶意划伤，违停不影响责任判定，应由第三方承担全部责任，并可能面临《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十九条的处罚。
- 不可抗力因素：如台风导致树木砸中违停车辆，车主无责，依据《中华人民共和国民法典》第一百八十条，不可抗力是不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。
四、处理流程建议
证据固定：
- 拍摄现场照片（含全景、受损部位、环境标识）。
- 调取行车记录仪视频或周边监控录像。
- 收集目击证人联系方式。
报警与保险报案：
- 向交警部门提交相关材料，如《道路交通事故自行协商协议书》（如有）。
- 通知保险公司勘验定损，保留维修发票。
争议解决途径：
- 对责任认定不服可申请复核。
- 无法协商时可诉诸民事诉讼，法院将根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国民法典》综合裁判。
五、典型案例解析
- 案例1：甲将车停在无划线路边，乙骑行非机动车时未注意观察撞上，交警判定乙负主责（70%），甲因违停负次责（30%）。
- 案例2：丙在高速应急车道违停换胎，已设置警示标志，丁疲劳驾驶骑行非机动车追尾，法院认为丁负全责。
总结与建议：在处理此类纠纷时，建议先尝试通过协商的方式解决问题。如果协商无果，可以联系物业管理或者报警处理，并尽可能提供相关证据以支持自己的主张。同时，也可以向我咨询，以了解自己的权利和义务，并寻求最合适的解决方案。在实际操作中，收集并保留好相关证据是维护自己合法权益的关键。