两车在右转同一车道发生相撞事故时，责任认定主要依据《道路交通安全法实施条例》第五十一条及事故现场的具体情况综合判断。以下是具体分析：

1. 核心法律依据
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口时，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，应依次停车等候。若前车已完成转弯或未影响后车正常行驶，后车需保持安全距离。

2. 责任认定关键因素

   • 前车是否违规停车：若前车在右转过程中突然停车（如避让行人、观察路况等），且未开启转向灯或未设置警示标志，导致后车追尾，前车可能承担次要责任，后车因未保持安全距离承担主要责任。
     
   • 后车是否保持安全距离：若后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离（如《道路交通安全法》第四十三条规定的“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”），即使前车正常行驶，后车通常承担全部或主要责任。
     
   • 是否存在其他违规行为：如任一方存在酒驾、超速、未按规定使用转向灯等行为，会加重其责任比例。

3. 特殊场景补充

   • 前车已完成转弯：若前车已驶入目标车道，后车因操作不当（如打方向过急）撞上前车尾部，后车通常负全责。
     
   • 道路设计缺陷：若因车道标线模糊、右转半径过小等设计问题导致事故，可申请调取监控或委托第三方鉴定，但此类情况较少影响责任划分，更多作为赔偿协商的参考。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验车痕等方式出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存行车记录仪视频、现场照片等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、是否涉及保险理赔等），可直接向我咨询，我会结合具体情形为您分析。