高速公路限速60是否合法，需结合具体情况进行综合判断，但通常情况下，在符合法律法规和安全要求的前提下，高速公路限速60是合法的。以下是对此问题的详细分析：
合法情况分析
特殊路段：
- 隧道：隧道内空间封闭，事故救援和疏散难度大，因此降低限速至60公里/小时可以减少事故发生的可能性及损害程度。这是基于安全考虑的合理限速。
- 桥梁：大型跨海、跨江桥梁或结构复杂的桥梁，受承载能力、抗风性能等因素限制，为确保行车安全，会设置较低的限速，包括60公里/小时。
- 匝道：匝道作为车辆进出高速公路的连接路段，通常长度较短且弯道多，限速60公里/小时有助于车辆在匝道上安全地完成加速或减速操作。
- 其他特殊路段：如长下坡、急转弯或事故多发路段等，由于地形、视线等因素容易导致交通事故，因此也会设置较低的限速标准，包括60公里/小时。
特殊天气或道路状况：
- 在雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下，道路摩擦力减小，驾驶员视线受阻，行车安全风险增加。为保障行车安全，交通管理部门会根据天气情况对部分或全部路段实施临时限速，可能降至60公里/小时甚至更低。
- 当高速公路进行施工、养护作业时，为确保施工人员安全和施工顺利进行，会对相关路段设置限速，包括60公里/小时。
交通流量大的区域：
- 在节假日或特殊时段，高速公路某些路段可能出现交通流量剧增，容易形成拥堵。为保持交通顺畅和安全，交通管理部门可能采取临时限速措施，将车速限制在60公里/小时，以减少车辆频繁加减速和急刹车，降低追尾等事故的发生概率。
法律法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，交通管理部门有权根据道路和交通流量的具体情况，对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。这包括设置限速标志，对特定路段或时段进行限速。
不合法或需谨慎情况分析
无明显警示或标志不清：
- 如果高速公路在没有提前设置明显的限速警示标志的情况下突然限速60公里/小时，让驾驶员在毫无准备的情况下紧急减速，这是不合理的。这种做法可能导致驾驶员因来不及减速而违反限速规定，对驾驶员不公平。
缺乏合理依据：
- 若不存在特殊天气、路况或其他合理原因，仅仅是随意设置突然的限速60公里/小时，且没有基于科学的交通流量分析、道路设计标准和安全评估等因素进行合理解释和依据，这种限速可能缺乏合法性基础。
驾驶员应对措施与建议
- 严格遵守限速：驾驶员在高速公路上行驶时，应时刻关注路边的限速标志，并严格遵守。发现前方有限速60公里/小时的标志时，应提前减速，避免急刹车等危险行为。
- 保持安全车距：遵守限速的同时，驾驶员还应保持足够的安全车距，以便在紧急情况下有足够的时间和距离进行反应和制动。
- 注意观察路况：驾驶员应时刻保持警惕，注意观察路况和天气变化，及时调整行车速度和驾驶策略。
- 使用导航辅助：利用导航设备提前了解前方路段的限速情况和路况信息，做好相应的准备和调整。
- 权益维护：如果驾驶员认为高速公路限速60不合理或存在违法行为，可以通过申请行政复议等合法途径来维护自己的权益。同时，也可以向当地交通管理部门或相关机构进行反映或咨询。
总结来说，高速公路限速60在符合法律法规和安全要求的前提下是合法的。驾驶员在行驶过程中应严格遵守限速规定，保持警惕并注意观察路况，以确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。