在乘客下车门没关好导致事故的情况下，责任归属需根据具体情况来判定，但通常来说，乘客和驾驶员都可能承担一定的责任。以下是从不同角度进行的分析：
乘客的责任：
- 安全注意义务：乘客在下车时，有义务确保车门已经关好，以避免对他人或自身造成危险。如果乘客未尽到这一注意义务，导致车门未关好而引发事故，乘客可能需要承担相应的责任。
- 因果关系：如果事故的发生直接与乘客未关好车门有关，那么乘客的行为与事故之间存在直接的因果关系，乘客因此可能需要承担部分或全部责任。
驾驶员的责任：
- 安全保障义务：驾驶员在驾驶过程中，有义务确保车辆的安全运行，包括确保车门已经关好。如果驾驶员在乘客下车后未检查车门是否关好，或者明知车门未关好而继续驾驶，导致事故发生，驾驶员可能需要承担相应的责任。
- 监管责任：驾驶员作为车辆的操控者，对车辆及其乘客的安全负有监管责任。如果驾驶员未能有效监管乘客的行为，导致车门未关好而引发事故，驾驶员也可能需要承担一定的责任。
其他可能的情况：
- 第三方责任：如果事故的发生还涉及其他第三方，如其他车辆、行人等，那么责任归属可能更加复杂。在这种情况下，需要根据事故的具体情况，包括各方的行为、过错程度等因素，来综合判定责任归属。
- 不可抗力或意外事件：如果事故是由于不可抗力或意外事件导致的，如突然的风力导致车门被吹开等，那么可能需要根据具体情况来判定各方是否承担责任，以及承担责任的比例。
法律建议：
- 在发生此类事故时，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
- 各方应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息。
- 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在处理事故赔偿时，建议咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。
可能后果：
- 如果乘客或驾驶员被认定承担事故责任，可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方的人身伤害和财产损失等。
- 在严重的情况下，如果事故构成犯罪，如交通肇事罪等，相关责任人还可能面临刑事责任的追究。
总之，在乘客下车门没关好导致事故的情况下，责任归属需根据具体情况来判定。如果你或他人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。