因公交车遮挡视线导致误闯红灯，可以通过行政复议或行政诉讼进行申诉，关键在于收集充分证据证明闯红灯行为非主观故意。具体分析如下：

一、申诉的法律依据

根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十二条，交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息，有证据证明救助危难或者紧急避险造成的，应当予以消除。因前方车辆遮挡视线导致误闯红灯的情形，虽未在条文中明确列举，但符合“非主观故意违法”的法理逻辑，可通过申诉主张免责。

二、申诉的具体流程

1. 行政复议

   • 申请时限：自知道交通违法行为之日起60日内，向作出处罚决定的公安机关交通管理部门的上一级机关提出复议申请。
     
   • 申请方式：可书面申请（填写《行政复议申请书》）或口头申请（由复议机关记录并签字确认）。
     
   • 所需材料：身份证、驾驶证、行驶证、处罚决定书、现场照片或视频等证据。

2. 行政诉讼

   • 起诉条件：若复议未获支持，或对复议结果不服，可在收到复议决定书之日起15日内，或直接自知道处罚决定之日起6个月内，向法院提起行政诉讼。
     
   • 诉讼要点：需证明闯红灯行为系因客观障碍（如公交车遮挡）导致无法观察信号灯，且已尽合理注意义务（如保持安全车距、减速观察等）。

三、关键证据的收集与固定

1. 现场证据

   • 行车记录仪视频：需清晰显示公交车遮挡信号灯的过程、车辆行驶轨迹及信号灯状态。
     
   • 路口照片：拍摄公交车位置、信号灯位置及车辆相对位置，证明视线受阻的客观性。
     
   • 其他车辆行为：若同方向其他车辆因公交车遮挡未闯红灯，可作为对比证据。

2. 证人证言

   • 若同车乘客或后方车辆目击者愿意作证，可提供书面证言或出庭作证，证明闯红灯非主观故意。

3. 技术鉴定

   • 可委托专业机构对行车记录仪视频进行时间戳、车速、信号灯状态等技术分析，增强证据说服力。

四、申诉成功的关键点

1. 证明“非主观故意”：需通过证据表明，驾驶人已尽合理注意义务（如保持安全车距、减速观察），但因公交车遮挡等客观原因无法避免违法。
   
2. 排除“疏忽大意”：若驾驶人未保持安全车距、未减速观察，或存在其他过错（如分心驾驶），可能被认定为“疏忽大意”，申诉难度增加。
   
3. 及时申诉：行政复议和行政诉讼均有严格时限，逾期将丧失救济权利。

五、风险提示

1. 申诉失败风险：若证据不足或无法证明“非主观故意”，申诉可能被驳回，需承担罚款和扣分。
   
2. 诉讼成本：行政诉讼需缴纳诉讼费，并可能耗费较多时间和精力，需权衡利弊。

建议：若因公交车遮挡视线误闯红灯，应第一时间收集证据（如行车记录仪视频、现场照片），并在60日内申请行政复议。若复议未获支持，可进一步提起行政诉讼。如有疑问，可直接向我咨询，我将结合具体证据为您分析申诉可行性。