左转撞车全责的判定并非绝对，而是需要依据事故发生的具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度对左转撞车全责问题的详细分析：
一、左转车辆可能负全责的情况
违反交通信号灯：
- 若左转车辆在红灯亮起时强行左转，或绿灯亮起但左转指示灯为红灯时仍进行左转，并因此与其他正常行驶的车辆发生碰撞，左转车辆通常会被认定为全责。因为其行为违反了交通信号灯的指示，构成明显的违法行为。
未让行直行车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左转车辆在此类路口未遵守此规定，与直行车辆发生碰撞，则左转车辆往往需承担全责。
未遵守让行标志或导向车道：
- 若左转车辆行驶的路口设有让行标志，左转车辆必须让直行车辆先行。若未按要求让行而与直行车相撞，左转车辆通常需承担责任。
- 若路口有明确的导向车道，车辆应按规定车道行驶。若左转车辆未在左转车道转弯而是在直行车道转弯与直行车碰撞，左转车辆会因违反车道行驶规定而担责。
二、左转车辆可能无责或部分责任的情况
直行车辆存在违法行为：
- 若直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，影响了正常的交通秩序和安全行驶，直行车辆也可能需承担部分甚至同等责任。例如，直行车辆超速行驶导致与正常左转车辆发生碰撞，则不能免除其责任。
信号灯故障等特殊情况：
- 当信号灯出现故障无法正常指示交通时，需综合考虑车辆行驶轨迹、速度、避让情况等因素来判定责任。若双方都在谨慎驾驶但因信号灯故障导致判断失误发生碰撞，可能会判定双方同等责任。
双方都存在过错：
- 当双方都存在违反交通规则的行为时，责任将根据各自的过错程度进行划分。比如，左转车辆未提前开启转向灯示意，同时对方车辆存在超速行驶的情况，这种情况下可能会认定双方都有责任，具体责任比例需根据现场情况和证据来确定。
三、责任判定流程
- 报警处理：事故发生后双方应及时报警并等待交警到场处理。
- 现场勘查：交警会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，并收集相关证据。
- 责任认定：根据勘查结果和相关法律法规，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
总结与建议：
左转撞车全责的判定并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况和相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，建议事故双方保持冷静，及时报警并配合交警处理。同时，为了保障自身权益，建议事故双方在事故发生后尽可能收集并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。如果你有任何关于交通事故责任判定的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。