关于三年车被撞后贬值是否可以申请赔偿的问题，结论是：在一般情况下，车辆因事故导致的贬值损失较难获得赔偿，但在特定条件下，如车辆为待售新车或具有特殊价值，贬值损失可能得到支持。以下从不同角度详细分析：
一、一般情况下的贬值损失赔偿
法律原则与实务操作：
- 根据我国现行法律，车辆因交通事故造成的直接损失（如维修费用）通常可以得到赔偿。然而，对于车辆因事故导致的贬值损失，法律并未明确规定其赔偿性。
- 在实务操作中，法院往往认为贬值损失属于间接损失，且难以准确量化，因此通常不予支持。这是因为贬值损失受多种因素影响，如车辆品牌、型号、使用年限、事故严重程度等，难以通过统一标准进行计算。
司法实践中的考量因素：
- 法院在审理此类案件时，会综合考虑事故责任、车辆状况、维修情况等因素。如果事故责任明确，且车辆因事故导致严重损坏，即使经过维修，其性能、安全性或外观仍可能受到影响，从而产生贬值。
- 然而，即使存在贬值，法院也可能认为这种贬值是车辆使用过程中的正常损耗，或者认为贬值损失过于不确定，因此不予赔偿。
二、特定条件下的贬值损失赔偿
待售新车或具有特殊价值的车辆：
- 对于待售新车或具有特殊收藏价值、经济价值的车辆，如限量版车型、经典车型等，因事故导致的贬值损失可能更容易得到法院的支持。
- 这是因为这些车辆的价值不仅体现在其使用功能上，还体现在其市场稀缺性、收藏价值等方面。事故导致的损坏可能严重影响其市场价值，因此贬值损失具有更明确的赔偿依据。
证据充分且贬值损失可量化：
- 如果车主能够提供充分的证据证明车辆因事故导致的贬值损失，如专业评估机构的评估报告、市场交易数据等，且贬值损失能够通过合理方法进行量化计算，那么法院可能考虑支持赔偿请求。
- 例如，车主可以委托具有资质的评估机构对车辆进行贬值评估，并提供相关市场交易数据作为参考，以证明贬值损失的具体数额。
三、法律建议与风险提示
及时收集证据：
- 如果车主认为车辆因事故导致贬值损失，应及时收集相关证据，如事故现场照片、维修记录、评估报告等，以证明贬值损失的存在和数额。
谨慎选择诉讼策略：
- 在决定是否提起诉讼要求赔偿贬值损失时，车主应谨慎评估诉讼风险和成本。由于贬值损失赔偿的难度较大，车主可能需要承担较高的诉讼费用和时间成本。
考虑其他救济途径：
- 除了诉讼外，车主还可以考虑与保险公司或事故责任方进行协商，寻求其他救济途径。例如，可以要求保险公司增加保险金额或提供其他补偿方案；或者与事故责任方达成和解协议，要求其承担部分或全部贬值损失。
最后需要强调的是，每个案件的具体情况都有所不同，因此车主在面临此类问题时，最好直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。