汽车刚起步被电动车撞了，责任判定需根据具体情况来分析，无法直接给出确定的责任划分，但可以分以下几种常见情况进行讨论：

1. 汽车起步未遵守交通规则：

   • 如果汽车在起步时未观察周围交通情况，如未打转向灯、未确保安全距离或未让行直行车辆等，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，那么汽车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。这是因为驾驶员有义务在起步时确保安全，避免对其他道路使用者造成危险。

2. 电动车违规行驶：

   • 如果电动车在行驶过程中存在违规行为，如闯红灯、逆行、超速、未佩戴安全头盔或未在规定车道行驶等，且这些违规行为是导致碰撞的直接原因，那么电动车驾驶员可能需要承担主要或全部责任。然而，即使电动车存在违规行为，汽车驾驶员也不能完全免责，如果汽车驾驶员在起步时未尽到合理的注意义务，也可能需要承担部分责任。

3. 双方均有过错：

   • 在许多情况下，碰撞的发生可能是双方都有过错的结果。例如，汽车驾驶员在起步时未充分观察，而电动车驾驶员也未注意避让或存在其他违规行为。在这种情况下，责任划分将根据双方的过错程度来确定，可能各承担一部分责任。具体责任比例需由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合判断。

4. 不可抗力或意外事件：

   • 如果碰撞是由于不可抗力（如自然灾害、突发疾病导致驾驶员失控等）或意外事件（如突然出现的障碍物、其他车辆突然变道等）导致的，且双方均无过错，那么可能根据具体情况判定双方均无责任或根据公平原则分担损失。但这种情况相对较少见，且需要充分的证据支持。

法律建议：

• 在发生碰撞后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 尽可能收集现场证据，如拍照、录像、寻找目击者等，以便后续责任划分和赔偿协商。
• 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

可能后果：

• 根据责任划分结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
• 如果存在严重违规行为或故意行为，还可能面临行政处罚或刑事责任。

总结来说，汽车刚起步被电动车撞了的责任判定需根据具体情况来分析，无法一概而论。在处理此类事故时，应保持冷静、保护现场、及时报警，并积极配合交警部门的调查和处理工作。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。