在超速直行小车与掉头车辆发生碰撞的情况下，责任划分是一个相对复杂但关键的过程，它直接关系到事故双方的赔偿比例和后续处理。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
依据交通法规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，机动车之间发生交通事故时，责任划分主要依据双方行为对事故发生的作用及过错程度。
考虑具体情况：
- 交警部门会综合现场勘查、证人证言、监控视频等证据，结合双方的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等因素，来判定双方的责任大小。
二、可能的情况与责任划分
掉头车辆全责：
- 如果掉头车辆在禁止掉头的路段或未确保安全的情况下强行掉头，导致与正常行驶（尽管可能超速）的车辆相撞，掉头车辆通常需要承担全部责任。
直行车辆（超速）担责：
- 如果直行车辆超速行驶，降低了其反应能力和制动距离，从而未能及时避让合规掉头的车辆，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。特别是当超速幅度较大时，其责任比例可能会相应增加。
双方均担责：
- 在许多情况下，超速和掉头车辆都可能存在一定的过错。例如，掉头车辆未确保安全就进行掉头操作，而直行车辆则超过了道路规定的限速。此时，双方可能需要根据各自的过错程度来分担责任。具体责任比例可能因超速幅度、掉头行为的违规程度等因素而有所不同。
三、特殊情况下的责任划分
- 如果一方能够证明另一方存在故意或重大过失行为（如酒驾、毒驾等），那么责任划分可能会有所不同。在这种情况下，故意或重大过失方通常需要承担更大的责任甚至全部责任。
四、责任划分的实际影响
赔偿比例：
- 责任划分直接决定了双方在事故中的赔偿比例。例如，若掉头车辆被认定为主要责任方（如70%），则需承担70%的赔偿责任；超速车辆为次要责任方（如30%），则承担30%的赔偿责任。
保险理赔：
- 保险公司在理赔时会根据责任划分来确定赔偿金额。若车辆购买了相应保险（如交强险、商业三者险），保险公司将按责任比例赔付；超出保险限额的部分需由责任人自行承担。
五、建议
- 在发生此类事故时，建议立即报警并保护好现场，等待交警部门进行现场勘查和责任认定。
- 同时，双方应尽可能收集相关证据（如行车记录仪视频、证人证言等），以便在责任划分时提供有力支持。
- 最后，根据责任划分结果和保险情况，双方应协商解决赔偿事宜或通过法律途径解决争议。
综上所述，超速直行小车与掉头车辆发生碰撞时的责任划分需根据具体事故情形、双方行为对事故发生的作用及过错程度综合判断。希望以上分析能对您有所帮助。