在行人与非机动车发生的事故中，责任划分确实是一个核心且复杂的问题，它直接关系到事故双方的权益。以下是对这一问题的详细解析：
一、责任划分的基本原则
一方过错原则：
- 如果事故完全由一方的过错导致，那么该方将承担全部责任。例如，非机动车因违规行驶（如闯红灯、逆行等）撞伤行人，且行人无过错，那么非机动车将承担全部责任。
- 反之，如果行人突然横穿道路、不走人行横道或违反其他交通规则导致事故，且非机动车已尽合理注意义务，那么行人可能承担全部责任。但考虑到行人的弱势地位，即使行人负主责，非机动车也可能需承担一定比例的赔偿责任，这通常不超过10%，具体比例由交警部门根据实际情况判定。
双方或多方过错原则：
- 当事故涉及双方或多方过错时，责任将根据各自过错行为对事故发生的作用及严重程度来划分。这可能包括主要责任、同等责任和次要责任。
- 具体比例（如70%、30%或50%）由公安机关交通管理部门根据现场勘查和调查结果确定。例如，非机动车闯红灯且速度过快，与未注意观察路况的行人发生碰撞，非机动车可能承担主要责任，行人承担次要责任。
无过错或意外情况：
- 如果各方均无过错，属于交通意外事故，那么各方均无责任。但赔偿责任可能需视具体情况而定，如双方是否购买了相关保险等。
- 对于无法确定责任大小的情况，双方可以协商解决，也可以通过法律途径解决。
二、责任认定的程序与依据
现场勘查与调查：
- 公安机关交通管理部门会通过现场勘验、检查、调查以及检验、鉴定结论，综合判断事故的基本事实、成因和当事人的责任。
责任认定书制作与送达：
- 基于上述调查，交警部门将及时制作交通事故认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达给当事人。
复核与申诉：
- 如果当事人对责任认定不服，可以在规定时间内申请复核或提起行政诉讼。
三、特殊情况处理
行人走非机动车道被撞：
- 在这种情况下，责任划分需由交警部门根据现场勘察情况来认定。如果行人存在过错（如未遵守交通规则、未注意观察路况等），则需承担相应责任。
好意同乘情形：
- 如果非机动车驾驶人是出于好意搭载行人（即好意同乘），且不存在故意或重大过失的情况下，可以减轻其赔偿责任。但这并不意味着非机动车驾驶人完全免责，仍需根据其过错程度承担相应的赔偿责任。
四、实际操作建议
及时报警：
- 事故发生后，应立即报警并等待交警到场处理。这是确保事故得到公正处理的关键步骤。
保留证据：
- 现场照片、视频、目击者证言等是后续责任认定的重要依据。应尽可能收集并保留这些证据，以便在需要时提供给交警部门或法院。
配合调查：
- 积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过。这是确保责任认定准确性的重要环节。
法律咨询：
- 如果对责任认定结果有异议，建议及时咨询专业律师以维护自身合法权益。律师可以提供专业的法律意见和帮助，确保你的权益得到充分保障。
综上所述，行人与非机动车发生事故的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应遵循法律法规的规定，确保责任划分的公正性和合理性。希望这些解答能对你有所帮助。