在超车与被超车发生碰撞的情况下，责任归属并非一概而论，而是需要根据具体的事故情形和双方当事人的过错程度来综合判定。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：

一、超车方可能负主要或全部责任的情况

1. 未确保安全超车：

   • 超车时，若未能保持足够的安全距离，或未仔细观察前方和被超车辆的状态，在不具备超车条件下强行超车，导致碰撞，超车方通常要承担主要甚至全部责任。例如，在单车道道路上与对向车辆迎面相撞，或在多车道道路上变道时未注意旁边车道车辆情况而引发碰撞。

2. 违反交通标志、标线超车：

   • 在有禁止超车标志、实线等不允许超车的路段超车，如弯道、隧道口等明确标有禁止超车标识处超车发生车祸，超车方将承担较大责任。

3. 特定情境下的全责：

   • 在弯道超车、窄桥上超车、超越前方正在左转弯或调头的车辆、超越前方正在超车的车辆、与对面来车有会车可能时超车等情况下发生的碰撞事故，通常由超车方负全责。

二、被超车方可能负部分或全部责任的情况

1. 恶意阻碍超车：

   • 若被超车辆在具备让行条件下，故意加速、急刹车或频繁变道阻碍超车，导致事故发生，被超车方也可能要承担部分或全部责任。

2. 违法违规行为影响超车：

   • 被超车辆若存在酒驾、超速、车辆故障等违法违规行为，并影响了超车过程导致事故，也需承担相应责任。例如，被超车辆因故障突然减速，且未设置警示标志，导致超车车辆追尾，被超车辆可能需承担一定责任。

三、双方都有责任的情况

• 当超车车辆和被超车辆都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了碰撞事故的发生，双方均需承担责任。具体责任划分需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小来确定。例如，超车车辆未保持安全距离，同时被超车辆突然变道，导致两车相撞，双方可能需承担同等责任。

四、无责任的情况

• 如果各方在事故中均没有过错，事故将被视为交通意外，各方均不承担责任。另外，如果事故是由某一方当事人故意造成的，其他方将不承担责任。

五、责任认定程序与建议

• 责任认定程序：最终责任的认定由交通管理部门通过现场勘查、调查取证、分析事故成因等，依据《道路交通事故处理程序规定》和相关交通法规来作出。公安机关交通管理部门会制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因以及当事人的责任，作为处理交通事故的证据。

• 建议：

  • 在遇到超车引发的交通事故时，当事人应及时报警并保护好现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。
  • 驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在超车时，要确保安全，遵守超车规则，避免引发事故。
  • 若对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核，或直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供专业的法律意见。

综上所述，超车与被超车发生碰撞的责任归属是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应保持冷静，遵循法律法规，并配合交警部门的调查工作。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。