在超车被撞的情况下，责任划分并非绝对，而是需要依据双方驾驶员的行为、过错程度及事故发生的具体情境来综合判定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、超车车辆可能负主要或全部责任的情况
未保持安全距离：
- 超车时，若未与被超车辆保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致碰撞，超车车辆通常承担主要或全部责任。例如，在高速公路上超车时距离过近，一旦前车突然刹车，后车往往无法及时避让，从而引发事故。
违规超车：
- 在特定路段（如弯道、路口、人行横道、隧道、铁路道口等）或情况下禁止超车。若在这些区域超车并引发事故，超车车辆将承担主要或全部责任。比如，在弯道处超车，由于视线受阻，很容易与对向车辆发生碰撞。
影响被超车辆正常行驶：
- 超车过程中，若突然变道、加速或减速，导致被超车辆采取紧急措施而引发事故，超车车辆需负责。例如，超车时突然切入被超车辆前方，迫使被超车辆紧急刹车或避让，从而引发碰撞。
与对面来车碰撞：
- 在超车过程中与对面来车发生碰撞，通常由超车一方承担全部责任。因为超车时，超车车辆应确保对面无来车且不妨碍其他车辆正常行驶。若因疏忽大意或判断失误导致与对面来车碰撞，超车车辆自然难辞其咎。
二、被超车辆可能负主要或全部责任的情况
违规变道：
- 被超车辆在超车过程中违反交通规则突然变道，导致与超车车辆碰撞，被超车辆需承担主要或全部责任。例如，被超车辆在未观察后方交通情况的情况下突然变道，与正在超车的车辆发生碰撞。
加速阻止超车：
- 被超车辆故意加速阻止超车，导致碰撞事故，被超车辆应承担主要或全部责任。这种行为不仅危险，而且违反了交通规则，应受到相应的处罚。
三、双方都有责任的情况
- 当超车车辆和被超车辆都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了碰撞事故的发生，双方均需承担责任。具体责任划分需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小来确定。例如，超车车辆未保持安全距离，同时被超车辆违规变道，导致两车相撞，此时双方均需承担一定的责任。
四、特殊情境下的责任划分
前车虚线变道过程中的责任：
- 若前车在虚线处变道时未完全进入新车道即与后车发生碰撞，前车应承担全部责任。因为前车未确保安全即进行车道变换，违反了交通规则。
- 若前车已完全进入新车道内，而后车因未注意避让而撞上前车，则后车应承担事故的全部责任。因为后车未履行避让义务，导致事故发生。
后车超车规则遵守情况：
- 在没有中心线或双向单车道的路上，后车若从前车右前方超车导致碰撞，由后车负全责。因为从右侧超车违反了交通规则，增加了事故发生的危险性。
- 后车在变换车道超车时，若未让正在该车道内行驶的车辆先行而造成碰撞，同样由后车负全责。因为后车未履行让行义务，导致事故发生。
五、法律依据与处理流程
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。这一条款为超车被撞事故的责任划分提供了明确的法律依据。
处理流程：
- 发生事故后，应首先确保人员安全，并及时报警。
- 交警部门将通过现场勘查、调查询问、查看监控录像等多种方式收集证据。
- 综合判断双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，从而准确划分事故责任。
- 最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
在处理超车被撞事故时，建议保持冷静，遵循法律法规，并配合交警部门的调查工作。若对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。