结论：交警一旦判定电动车为机动车，通常不存在“第一次警告”的说法，而是会依据相关法律法规进行处罚。不过，具体处罚情况还需结合电动车的性质、违规行为以及当地的具体规定来综合判断。

分析说明：

1. 电动车被判定为机动车的法律依据：

   • 根据《道路交通安全法》及相关规定，电动车若满足机动车的技术标准（如最高设计时速、整车质量等），则会被认定为机动车。一旦被认定为机动车，就需要遵守机动车的相关管理规定，包括驾驶证、行驶证、保险等。

2. 交通违章的处罚原则：

   • 交通违章的处罚通常遵循“有法必依、违法必究”的原则。对于机动车的违章行为，交警部门会依法进行处罚，包括罚款、扣分、吊销驾驶证等。
   • “第一次警告”通常不是交通违章处罚的常规做法，除非在某些特定情况下（如轻微违章、首次违章且情节轻微等），交警可能根据具体情况给予口头警告或教育放行。但这种情况并不普遍，且不是法律规定的必然做法。

3. 电动车被判定为机动车后的处罚情况：

   • 如果电动车被判定为机动车且存在违章行为（如无证驾驶、未悬挂号牌、闯红灯等），交警部门会依法进行处罚，不会因为“第一次”就给予警告而不处罚。
   • 处罚的具体种类和幅度会根据违章行为的性质、情节以及当地的相关规定来确定。例如，无证驾驶机动车可能会面临罚款、拘留等处罚；未悬挂号牌可能会面临罚款、扣车等处罚。

4. 地区差异与特殊情况：

   • 不同地区对于电动车的管理规定可能存在差异，包括对于电动车是否被认定为机动车的标准、违章行为的处罚种类和幅度等。
   • 在某些特殊情况下（如当地正在开展电动车整治行动、针对特定类型的电动车有特殊规定等），交警部门可能会采取更加严格的处罚措施或更加灵活的处理方式。但无论如何，“第一次警告”都不是法律规定的必然做法。

行动建议：

• 如果您的电动车被交警判定为机动车且存在违章行为，建议您积极配合交警部门的处理，接受相应的处罚。
• 如果您对处罚决定有异议或认为存在误判的情况，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼来维护自己的合法权益。
• 在日常使用电动车时，请务必遵守交通法规和当地的管理规定，确保自己的行车安全和他人的安全。

法律背景：

• 《道路交通安全法》及相关规定是处理交通违章行为的主要法律依据。
• 不同地区可能根据当地实际情况制定具体的管理规定和处罚标准。

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