在涉及后车追尾导致人员死亡的交通事故中，前车与后车的责任划分确实是一个复杂且需要细致分析的问题。以下是我根据交通法规及实际案例，为您提供的详细分析：
一、责任划分的基本原则
首先，我们要明确的是，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，核心在于分析双方驾驶员的行为对事故发生的作用及其过错的严重性。这包括：
- 违章行为的有无：如超速、酒驾、疲劳驾驶、未保持安全车距等。
- 违章行为与事故的因果关系：即违章行为是否直接导致了事故的发生。
- 过错大小：根据违章行为对事故发生的作用及过错严重程度来判定。
二、具体责任划分情形
针对您提出的问题，我们可以将责任划分细化为以下几种情形：
后车全责：
- 若后车因未保持安全车距、超速行驶、注意力不集中等原因直接追尾前车，并导致后车司机死亡，且前车无任何违规行为，则后车通常承担全部责任。
前车次责，后车主责：
- 若前车存在轻微违规，如刹车灯不亮、夜间未开启尾灯等，但这些违规并非事故主要原因，而后车因跟车过近或未保持安全距离而追尾，则前车可能承担次要责任（约10%-30%）。
- 特殊情况如前车因前方突发状况紧急刹车，后车因未保持足够安全距离而追尾，前车也可能承担较低比例的责任。
前车主责或全责：
- 若前车存在严重违规行为，如高速停车、倒车、逆行等，且这些行为是事故的主要原因，则前车需承担主要甚至全部责任。
- 夜间前车无尾灯、道路上停车未开危险报警闪光灯及设置警示标志、车辆超长未设明显警示标志等特殊情形下，前车也需承担相应责任。
三、责任认定的程序与复核
- 公安机关交通管理部门将基于现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，依法制作交通事故认定书，作为处理事故的依据。
- 当事人对认定结果不服时，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、针对您问题的具体分析
在您描述的情形中，前车因故障停在道路中间，若前车已按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，则后车因未保持安全距离或未尽到观察义务而追尾，后车应负全部责任。若前车未按规定设置警示标志或未开启危险报警闪光灯，则前车可能需承担部分责任，具体比例需根据现场情况及过错严重程度判定。
五、建议
- 在处理此类事故时，建议各方保持冷静，积极配合调查，同时咨询专业法律人士以确保自身合法权益得到妥善维护。
- 对于驾驶员而言，遵守交通规则、保持安全车距、注意观察路况是预防此类事故的关键。
综上所述，后车追尾导致人员死亡的交通事故中，责任的划分需严格遵循交通法规及事故的具体情况。希望以上分析能对您有所帮助。