正在营业的客运站不可以随意租给别人，这涉及多方面法律和运营限制，具体如下：
资质与许可限制
客运站属于公共交通基础设施，其运营需取得交通运输主管部门颁发的《道路运输经营许可证》，且许可证会明确经营范围（如客运站经营）。若将客运站整体出租，承租方需具备同等或更高资质，否则可能因“超越经营范围”或“无证经营”被处罚。此外，原许可证持有人若擅自转让资质，可能面临行政处罚甚至吊销许可。
合同效力与违约风险
若原运营方与承租方签订租赁合同，但未取得主管部门书面同意，该合同可能因违反《民法典》第153条“违反法律、行政法规强制性规定”而被认定无效。即使合同有效，若承租方擅自改变客运站用途（如改为商业综合体），原运营方可能因“未履行监管义务”被追究违约责任。
安全与运营责任
客运站涉及旅客安全、车辆调度、安检等公共管理职能。根据《安全生产法》，原运营方作为安全生产责任主体，即使出租后仍需对承租方的安全管理工作进行监督。若承租方管理不善导致事故，原运营方可能因“未尽到监管职责”承担连带赔偿责任。
土地与规划限制
若客运站土地性质为“交通枢纽用地”（如划拨土地），其用途变更需经自然资源部门批准。未经批准擅自出租用于非交通用途，可能违反《土地管理法》第56条，面临土地收回、罚款等风险。
建议：若需出租客运站，应先向交通运输主管部门申请变更经营主体或经营范围，并确保承租方具备相应资质；同时签订书面合同，明确安全、运营等责任划分；最后向自然资源部门确认土地用途是否允许变更。如有具体操作疑问，可直接向我咨询。