违规组装电动车售卖将面临行政处罚，情节严重的可能构成刑事犯罪，具体处罚需结合违规情形和后果综合判断。以下是详细分析：

1. 行政处罚层面
   根据《道路交通安全法》《产品质量法》及《认证认可条例》等规定，若组装电动车存在以下情形，将面临市场监管部门或交通管理部门的处罚：

   • 未取得生产许可或强制性认证：电动车需通过3C认证（中国强制性产品认证），若未取得认证擅自生产、销售，可能被没收违法所得，并处违法所得3倍以下罚款（无违法所得则处5万-20万元罚款）；
     
   • 产品不符合国家标准：如最高车速、整车质量、电机功率等超标，可能被责令停止销售、没收产品，并处货值金额等值以上3倍以下罚款；
     
   • 擅自改装关键部件：如改装电池、电机或限速装置，可能被认定为“非法改装”，面临警告、罚款（个人500元以下，单位5000元以下），情节严重的可吊销营业执照。

2. 刑事责任层面
   若违规组装行为满足以下条件，可能构成犯罪：

   • 生产、销售伪劣产品罪：若组装电动车存在严重质量问题（如刹车失灵、电池易燃），且销售金额达5万元以上，可处2年以下有期徒刑或拘役，并处或单处销售金额50%-2倍罚金；金额达200万元以上，最高可处无期徒刑；
     
   • 以危险方法危害公共安全罪：若明知电动车存在重大安全隐患仍大量销售，导致交通事故或火灾等严重后果，可能面临3年以上10年以下有期徒刑，致人重伤、死亡或重大财产损失的，最高可处死刑。

3. 其他法律风险

   • 消费者维权：购买者可根据《消费者权益保护法》要求“退一赔三”，最低赔偿500元；
     
   • 民事赔偿：若因电动车质量问题导致他人人身或财产损害，需承担侵权赔偿责任；
     
   • 信用惩戒：违规行为可能被纳入企业或个人信用记录，影响贷款、招投标等。

建议：若涉及电动车生产、销售，务必确保产品符合国家标准并取得3C认证，避免擅自改装关键部件。若已面临处罚或诉讼，可进一步向我说明具体情形（如销售金额、是否造成事故等），以便针对性分析应对策略。