在国道右侧冲出电动车导致事故时，责任认定需结合具体情形，依据《道路交通安全法》及相关实施条例综合判断，常见责任划分情形如下：

1. 电动车驾驶人全责或主责
   若电动车驾驶人存在以下行为，通常需承担主要或全部责任：

   • 违反交通信号：如闯红灯、逆行、未按规定车道行驶（例如在机动车道内突然冲出）；
     
   • 未观察路况：从右侧冲出时未减速、未避让正常行驶车辆，导致其他车辆无法及时制动；
     
   • 违规载人/物：超载或载物影响视线，导致操作失控；
     
   • 其他过错：如酒驾、无证驾驶（电动车需符合国标，超标可能被认定为机动车）。
     

2. 机动车驾驶人部分责任
   若机动车驾驶人存在以下过错，可能承担次要责任：

   • 超速行驶：在国道限速范围内仍超过合理速度，导致制动距离不足；
     
   • 未保持安全距离：与前车或路边车辆距离过近，无法及时避让；
     
   • 分心驾驶：如使用手机、疲劳驾驶等，未及时观察路况；
     
   • 车辆故障：如刹车失灵、轮胎爆裂等，但需证明故障与事故直接相关。
     

3. 双方均有过错时的责任划分
   若双方均存在过错，责任比例通常按“过错程度”分配。例如：

   • 电动车驾驶人突然冲出且未观察路况（主要过错），机动车驾驶人轻微超速（次要过错），可能按7:3或8:2划分责任；
     
   • 若机动车驾驶人无过错（如完全正常行驶），电动车驾驶人可能承担全部责任。
     

责任认定依据：

• 现场证据：交警会调取监控、行车记录仪、刹车痕迹等，还原事故经过；
  
• 证人证言：目击者描述事故发生时的细节；
  
• 车辆检测：检查机动车是否超速、电动车是否符合国标；
  
• 鉴定报告：如速度鉴定、碰撞痕迹鉴定等。
  

建议：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修单据等证据，以便后续索赔；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有具体细节（如电动车是否逆行、机动车是否超速等），可进一步分析责任比例。