结论：骑电车带3个人撞到人，责任划分需根据具体情况分析，可能涉及电动车驾驶人、乘客以及被撞人等多方责任。以下从不同角度详细分析：
电动车驾驶人的责任：
- 超载行为：根据一般的交通法规，电动车载人是有明确规定的，通常不允许载超过规定人数（如成人电动车一般不允许载成人，或有限载1名儿童等规定，具体以当地法规为准）。若驾驶人违反规定载3人，属于超载行为，这本身就增加了事故的风险，驾驶人很可能因此承担主要或全部责任。
- 驾驶行为：除了超载，驾驶人的驾驶行为也是责任划分的关键。如果驾驶人存在闯红灯、逆行、超速、未注意观察路况等违法行为，导致事故发生，那么驾驶人将承担相应的责任。
乘客的责任：
- 共同过错：虽然乘客通常不直接驾驶车辆，但如果乘客存在故意或过失行为，如干扰驾驶人驾驶、未系安全带（如果电动车有配备）等，导致事故发生或加重事故后果，乘客也可能需要承担一定的责任。不过，在大多数情况下，乘客的责任相对较小，主要责任仍在驾驶人。
- 明知超载仍乘坐：如果乘客明知电动车超载仍选择乘坐，也可能被视为存在一定过错，但这通常不会改变驾驶人承担主要责任的事实。
被撞人的责任：
- 自身过错：如果被撞人存在过错行为，如突然横穿马路、未走人行横道、未注意观察来车等，导致事故发生，那么被撞人也可能需要承担一定的责任。这种情况下，责任划分将根据双方过错程度进行比例分配。
法律建议：
- 立即报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续维权。
- 协商或诉讼：根据事故认定结果，与对方协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向法院提起诉讼，要求对方承担相应的赔偿责任。
可能后果：
- 如果驾驶人被认定为主要或全部责任，将需要承担被撞人的医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金（如果构成残疾）等各项损失。
- 如果乘客或被撞人也存在过错，将根据过错程度分担责任，减少驾驶人的赔偿比例。
举例说明：
假设驾驶人A骑电动车载3人（包括自己）在道路上行驶，因超载且未注意观察路况，撞上了突然横穿马路的行人B。经交警认定，A承担主要责任（如70%），B承担次要责任（如30%）。那么，A将需要承担B因事故产生的各项损失的70%，B自行承担30%。
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