在车祸致死且对方不谅解的情况下，肇事者的具体判刑需由法院根据案件的具体情况和法律规定综合判断，无法直接给出统一的答案，但可以通过了解相关法律规定和案例，对可能的量刑范围有一个大致的预估。以下是从不同角度的详细分析：
一、法律层面的量刑依据
一般情节：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。具体而言，若死亡一人或者重伤三人以上，且肇事方负事故全部或主要责任；或死亡三人以上，且肇事方负事故同等责任，均属于此范畴。
- 示例：甲在驾驶过程中严重违反交通规则，与乙车发生碰撞，导致乙当场死亡，且经交警部门认定甲负事故全部责任。若甲没有积极赔偿乙的家属，也未获得乙家属的谅解，那么在没有其他特别情节的情况下，甲可能会被判处三年以下有期徒刑或者拘役。
恶劣情节：
- 若肇事方在交通肇事后逃逸，或有其他特别恶劣情节（如死亡二人以上、重伤五人以上且负主要责任，或造成巨额财产损失且无能力赔偿），将面临三年以上七年以下有期徒刑的刑罚。
- 示例：丙在交通肇事后害怕承担责任而选择逃逸，导致被撞的丁因得不到及时救治而死亡。即使丙后来归案，但未取得丁家属的谅解，由于其逃逸行为导致了更严重的后果，丙可能面临七年以上有期徒刑的刑罚。
因逃逸致人死亡：
- 如果肇事方因逃逸而导致被害人死亡，即行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡，将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。
二、综合考量因素
谅解书：
- 虽然被害人家属的谅解是量刑时考虑的一个因素，但并非决定性因素。即使没有获得谅解，法院也会根据案件的具体情况和其他证据做出公正判决。不过，谅解书往往能体现肇事者的悔罪态度，对量刑有一定影响。
积极赔偿与悔罪态度：
- 肇事者若能积极赔偿被害人家属的经济损失，并在其他方面表现出悔罪态度，如主动投案、如实供述等，可能在一定程度上影响法院的量刑决定，甚至有可能争取到缓刑。
其他情节：
- 如肇事者是否有自首、立功等情节，也会影响最终的量刑结果。自首是指犯罪后自动投案，如实供述自己的罪行的行为；立功是指犯罪分子有揭发他人犯罪行为，查证属实的，或者提供重要线索，从而得以侦破其他案件等表现。
三、建议与总结
积极应对：
- 肇事者或其家属应尽快寻求专业律师的帮助，以便更准确地了解案件性质和可能的量刑范围，并根据具体情况制定合适的应对策略。
配合调查：
- 肇事者应如实陈述事实，提供相关证据，积极配合公安机关和司法机关的调查工作，以体现悔罪态度。
尊重生命与法律：
- 提醒广大驾驶员要严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似悲剧的发生。同时，也要尊重法律，勇于承担责任，积极赔偿受害者家属的经济损失。
总之，车祸致死案件中，肇事方的具体量刑需由法院根据案件的具体情况和法律规定综合判断。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。