交通事故导致对方死亡，可能涉及的罪名主要是交通肇事罪，其量刑标准根据具体情节有所不同，具体如下：
一、基本量刑标准
一般情况：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。这通常指的是肇事司机负事故全部或主要责任，且造成一人死亡，无逃逸等其他恶劣情节的情况。
逃逸情况：
- 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。这里的“其他特别恶劣情节”可能包括造成多人重伤、死亡，或者对事故负有主要责任且无力赔偿数额巨大（如六十万元以上），以及无证驾驶、酒驾、毒驾、严重超载等严重违规行为。
因逃逸致人死亡：
- 因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这意味着，如果肇事者在事故发生后逃逸，并且逃逸行为直接导致了受害人的死亡，那么将面临更严厉的刑罚。
二、影响量刑的具体因素
责任划分：
- 肇事司机在事故中的责任大小是影响量刑的关键因素。如果肇事司机负事故的全部或主要责任，且造成一人死亡，则构成交通肇事罪；如果负事故的同等责任或次要责任，通常不构成犯罪，但可能面临行政处罚和民事赔偿。
是否存在逃逸等恶劣情节：
- 肇事后逃逸是加重处罚的情节之一。如果肇事者在事故发生后为逃避法律追究而逃跑，将面临更严厉的刑罚。同时，其他特别恶劣情节，如无证驾驶、酒驾、毒驾等，也可能导致量刑加重。
是否积极赔偿并取得谅解：
- 肇事者积极赔偿受害人家属的经济损失，并取得家属的谅解，这通常会被视为从轻或减轻处罚的情节之一。但需要注意的是，赔偿和谅解并不能完全免除刑事责任，只是可能在量刑时予以考虑。
其他法定从宽处罚情节：
- 如自首、立功等法定从轻或减轻处罚的情节，也可能影响最终的量刑结果。例如，如果肇事者在事故发生后主动投案自首，并如实供述自己的罪行，这可能被视为从轻或减轻处罚的情节。
三、具体量刑示例与说明
一般情况示例：
- 如果肇事司机负事故全部责任，且造成一人死亡，无逃逸等其他恶劣情节，可能被判处三年以下有期徒刑或拘役。
存在逃逸情节示例：
- 如果肇事司机在事故发生后逃逸，可能被判处三年以上七年以下有期徒刑。例如，肇事司机在发生事故后，因害怕承担责任而逃离现场，导致受害人因得不到及时救助而死亡（但此处若严格符合“因逃逸致人死亡”的构成要件，则应适用七年以上有期徒刑的规定，此示例仅为说明逃逸情节对量刑的影响，实际判决需根据具体案情）。更典型的逃逸情节量刑是，肇事司机逃逸但未直接导致受害人死亡，而是因其他原因（如救治不及时）导致死亡，此时可能判处三年以上七年以下有期徒刑。
因逃逸致人死亡示例：
- 如果肇事司机逃逸导致被害人因得不到救助而死亡，将被判处七年以上有期徒刑。例如，肇事司机在发生事故后逃离现场，受害人因无人救助而失血过多死亡，此时肇事司机将面临七年以上有期徒刑的刑罚。
总结与建议：
交通事故导致对方死亡的量刑情况复杂多样，具体量刑需根据事故责任划分、是否存在逃逸等恶劣情节、是否积极赔偿并取得谅解以及其他法定从宽处罚情节等因素进行综合判断。因此，在处理此类案件时，建议肇事司机及其家属及时咨询专业律师，了解具体案情和法律规定，以便更好地维护自身权益。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。