将自行车改装成电助力车通常是违法的，且存在较大的安全风险和法律风险。以下从几个方面为你详细分析：
一、法律层面
违反道路交通安全法规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。虽然自行车不属于机动车范畴，但多地参照此规定对自行车改装为电助力车的行为进行管理和处罚。因为此类改装改变了车辆原有的安全技术标准，可能导致安全隐患，影响道路交通安全。
不符合相关产品标准：
- 合格的电助力车（或电动自行车）需符合一系列国家标准，如《电动自行车安全技术规范》。这些标准对车辆的最高设计车速、整车质量、电动机额定连续输出功率等方面都有明确规定。私自改装的自行车很难达到这些标准，因此在质量和安全性上无法得到保障。
二、安全风险
车辆性能不稳定：
- 改装后的自行车在速度、重量和驾驶方式上都会发生显著变化。若未经专业设计和测试，其制动系统、转向系统等可能无法适应新的速度和重量，导致刹车失灵、转向困难等严重后果，增加交通事故的风险。
电池安全隐患：
- 电助力车需要配备电池来提供动力。私自改装的自行车可能使用不合格或老化的电池，这些电池在充电或使用过程中可能发生爆炸、起火等安全事故，对骑行者和周围人员造成威胁。
三、法律后果
行政处罚：
- 一旦被交警查获，改装后的自行车可能面临罚款、扣车等行政处罚。不同地区对于此类改装的管理严格程度和具体处罚措施存在差异，但无一例外都对此类行为持否定态度。
民事赔偿和刑事责任：
- 如果因改装自行车导致交通事故或其他安全问题，改装者可能需要承担民事赔偿责任，甚至可能面临刑事责任。例如，如果改装后的自行车因制动失灵导致他人受伤或死亡，改装者可能构成交通肇事罪或过失致人死亡罪等。
四、合法骑行的建议
- 选择合规车辆：如果想要骑行电助力车或电动自行车，应直接选择符合国家标准的车辆，并确保在购买和使用过程中遵守所有相关的法律法规和交通规则。
- 了解当地政策：不同地区对于电助力车或电动自行车的管理政策可能存在差异。在购买和使用前，务必了解当地的相关政策，确保自己的行为合法合规。
- 增强安全意识：无论是骑行自行车还是电助力车，都应增强安全意识，遵守交通规则，佩戴安全头盔等防护装备，确保自身和他人的安全。
综上所述，将自行车改装成电助力车是明确违法的行为，并且伴随着诸多的安全和法律风险。为了自身和他人的安全以及合法权益，请务必遵守相关法律法规，选择合法的交通方式出行。如果你有任何关于交通运输或交通违章方面的法律问题，都可以直接向我咨询。