结论：自行车改装电动助力是否违法，需根据改装后的车辆性质、改装方式以及当地的具体法规来判断。以下从多个角度进行分析：
车辆性质变化：
- 如果改装后的自行车在速度、重量、动力等方面达到了机动车的标准，那么它可能被视为机动车。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关规定，机动车需要依法登记、上牌，并遵守机动车的行驶规则。未经合法登记和上牌的机动车上路行驶，将面临处罚。
- 若改装后的车辆仍被视为非机动车（如速度、重量等未达到机动车标准），则需遵守非机动车的相关规定。但即便如此，改装行为也可能因违反车辆安全标准或未经批准而受到处罚。
改装方式合规性：
- 改装自行车为电动助力车时，若使用了未经认证或不符合安全标准的零部件，如电池、电机等，可能构成安全隐患。根据相关法律法规，使用不合格零部件或进行非法改装，可能面临罚款、没收车辆等处罚。
- 此外，改装过程中若涉及对车辆结构的重大改变，如改变车架结构、增加电池容量等，也可能因违反车辆制造标准而受到处罚。
当地具体法规：
- 不同地区对于自行车改装电动助力的规定可能存在差异。一些地区可能明确禁止此类改装，而另一些地区则可能允许在特定条件下进行改装。因此，在改装前，务必了解并遵守当地的具体法规。
法律建议：
- 在考虑改装自行车为电动助力车前，建议先咨询当地交通管理部门或相关法律机构，了解改装是否合法以及需要满足哪些条件。
- 若决定进行改装，应选择使用经过认证、符合安全标准的零部件，并确保改装过程符合车辆制造标准。
- 改装完成后，应及时向当地交通管理部门申请登记、上牌（如适用），并遵守相关行驶规则。
可能的法律后果：
- 若改装行为违反了相关法律法规，可能面临罚款、没收车辆、扣留驾驶证等处罚。
- 在严重情况下，如改装后的车辆导致交通事故或造成人员伤亡，改装者还可能承担刑事责任。
总之，自行车改装电动助力是否违法需根据具体情况判断。在改装前，务必了解并遵守相关法律法规，以确保改装行为的合法性和安全性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。