核心结论：货车因电路连线着火导致的损失，保险公司是否赔偿需根据具体保险条款和事故原因综合判断，以下分情况说明：

1. 若投保了车损险且事故属于保险责任范围
   根据《机动车商业保险示范条款（2020版）》第六条，车损险的保险责任包括“火灾、爆炸”造成的车辆损失。电路连线着火属于火灾范畴，若事故由车辆自身电路故障引发（如线路老化、短路等），且无免责情形（如故意行为、违法改装等），保险公司通常应赔偿车辆维修费用或全损价值。
   例外：若火灾由外部因素（如他人纵火、雷击等）引发，需结合具体条款判断是否属于保险责任。

2. 若存在免责情形，保险公司可能拒赔
   根据《保险法》第十七条及车损险条款，以下情形通常免责：

   • 车辆未按规定年检或年检不合格；
     
   • 驾驶人无有效驾驶证或驾驶与准驾车型不符的车辆；
     
   • 车辆被改装且未通知保险公司（如私自加装大功率电器导致线路过载）；
     
   • 故意制造事故或自燃未投保“自燃损失险”（若电路故障属自燃范畴且未单独投保）。
     提示：若保险公司以“自燃”拒赔，需区分自燃与普通火灾——自燃通常指因车辆自身原因（如油路、电路故障）无外界火源引发的燃烧，而普通火灾可能由外部火源或电路短路火花引发。

3. 若投保了“自燃损失险”（附加险）
   若电路故障属于自燃范畴且投保了该险种，保险公司需赔偿车辆损失。但需注意：

   • 自燃险通常有20%的绝对免赔率（即保险公司只赔80%），除非投保了“不计免赔险”；
     
   • 若火灾由第三方造成（如其他车辆碰撞导致电路短路），应优先由第三方责任险赔偿，不足部分再由车损险补充。

行动建议：

1. 立即报警并联系保险公司报案，保留事故现场照片、消防部门出具的火灾原因认定书；
   
2. 核对保险单，确认投保的险种及条款；
   
3. 若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并依据《保险法》第二十三条在30日内协商或通过诉讼解决。
   

如有进一步细节（如是否改装车辆、火灾具体原因等），可直接向我咨询，我会结合具体情形为您分析。